台灣就是個海權國家，加強造船能量，研發更新型的艦艇，這才符合台灣的地理，並發揮台灣的造船特色，加上海洋洋流交會，這裡是絕佳的研發艦艇與造船的好地點，這次執政黨的眼光真的選對了。

蔡英文總統在開工典禮上說，台灣是海洋國家，擁有豐富海洋資源與文化，但容我補充一下，要保護這國家，就要有更堅強的海軍實力，配合推動國艦國造，提升海洋能量及強化海洋實力，也防止一些野心國家的入侵，以符合國家生存、安全與發展所需。

在高雄市茄萣區興達港旁的工地，「國家船模實驗室新建工程」開始開工動土。預計國家船模實驗室在2027年啟用，可解決台灣新式船艦，在國外協助測試時產生的生產期程及資安外洩問題，可將最關鍵的船艦試驗工作留在台灣，宣告國艦國造決心。

不止國艦國造，近來因為中國跟韓國造船掘起，搶下不少國際造船訂單，台船，中信，龍德等造船廠都面臨失單壓力，跟生存危機，這明明就等於國安危機，我們的馬前總統不聞不問，甚至沒有在任內推動任何海軍造艦計劃，甚至讓有些造艦案胎死腹中，

雖然我們度過了那八年，但後續的海軍新船如何接替，戰力如何補強，目前台灣海軍的戰力已經輸給中國海軍一個世代，如果沒有蔡總統的積極國艦國造，潛艦國造，台灣造船業不但到光，到時我們的海軍如何保養維修，如何維持戰力，更別提造新艦補充海軍新血

造船是一種國際產業，軍事上他是特定產業，全世界面積百分之七十是海洋，而海底的資源我人類只探索到百分之五，要克服外太空，人類也要克服內太空人類對海洋的探索，真的要持續的探索下去，更多的基礎科學技術才會出來面世，包涵潛艦的技術在全世界來說，不止是軍事等級也是科學與基礎研發的必備科技實力，面對台灣具備洋流與島鏈交會的最佳實驗地點，在這裡造船，跟通過耐用測試的船，絕對會比其他國家更好，

台灣海軍下，一直設有海洋大氣局，跟我們有點熟悉的海洋海軍研究船達觀號，與其他國科會的研究船，他們其實都跟海軍有合作關係，只是屬於研究性質，因為長期以來，我們的海軍海洋大氣局除了研究海文資料，還有搜集海水深層鹽分與海流分佈，一直提供給海軍做航行依據，包涵潛艦的潛航參考，所以曾經台灣海峽叫黑水溝，洋流複雜，颱風又多，海難又多，現在越來越少，為何？

現在我們海軍有常失事嗎？沒有

惟有的四艘潛艦有出事嗎？沒有

我們的船老，但我們保養的很好，也保護的很好。現在國家船模實驗室新建工程，等完工之後，對於海軍及國內造船廠開發新船，甚至一直苦惱的雙船體船耐波性問題，都可以在這實驗室，做好實驗，再上造船廠，解決造船造艦，構型，適航性，耐波性，省油提高航速的種種問題，這是台灣造船業與海軍的一大助力，也為未來的造船業打下基礎研究的基石，讓我們期待這基石與技術接合，再創台灣新海軍與新造船業的中興。

※作者為業餘作家