中國大眾運輸的革新發明「巴鐵」在2016年8月試營運後開始走下坡。外國媒體報導，巴鐵背後資產管理公司的負責人及員工遭控非法募資，目前共有32人遭警方收押。

2016年5月，中國的寬體高架電車─「巴鐵」在北京的科技產業博覽會亮相後，馬上受到了各大媒體關注，甚至被視為大眾運輸的革命性發明。

事隔才1年多，巴鐵計畫不只宣告失敗，其背後的資產管理公司「華贏凱來」被指控非法募資，包含創辦人白志明以及員工共32人已經在上周遭到逮捕。目前全案由北京警方負責調查，警方也表示將盡力去追回投資人的資產。

32 arrested as China's "straddling bus" project looks more and more like a giant scam https://t.co/XKPsTX7n2F pic.twitter.com/Lw6OMVfpzM

— Fortune (@FortuneMagazine) July 5, 2017

這筆投資可能甚至包含人民的稅金。《金融時報》（Financial Times）報導，河北秦皇島的地方政府曾表示要為該計畫提供15億美金（約457億台幣）的資金。

當初巴鐵還在募資階段時，對外打出了12%的高投資報酬率。

才短短一年多，巴鐵就從已經從興起步入殞落。就在北京的科技產業博覽會結束過後3個月，巴鐵在秦皇島進行試營運，後來被踢爆試營運其實是用2010年的模型機，構造還完全一樣，隨即遭到外界批評沒有經過改良。

在這之後，許多人開始重新思考巴鐵可行性，包含說巴鐵沒辦法轉彎、無法通過紅綠燈、對路面造成耗損等問題。

6月底，媒體報導秦皇島當地工人開始拆除約330公尺的巴鐵軌道以及車站。而當時的測試車「巴鐵1號」也被發現停在車棚內已經好幾個月。

The Straddling Bus’ Rail Are Being Removed Cos’ It Is Officially Dead - https://t.co/mkq5YUtkcZ pic.twitter.com/ZwiUF9SAU1

— MIKESHOUTS (@mikeshouts) June 30, 2017

《紐約時報》（The New York Times）報導，2016年9月記者前往華贏凱來採訪時，看到公司的牆上掛著白志明與多名人、企業家、地方官員的合照。

記者還觀察到，當時有大約6位投資人也在華贏凱來，而其中幾位在離開時帶著一些禮物以及裝滿現金的袋子。

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