民眾黨主席柯文哲表態挺花東快,認為評估可行性合理就可以蓋。(資料照片/陳愷巨攝)
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前為加強東部建設,提出環島高鐵、花東快、國6東延等3大草案,預算推估將達2兆,引起各界議論。對此,民眾黨主席柯文哲昨天(22日)表態挺花東快,認為評估可行性合理就可以蓋,不過草案細節需會同新任交通部長李孟諺討論。
柯文哲昨天在自己的YT頻道釋出31分鐘影片,以「說好的改革呢?協尋當年的民進黨!」為題,其中也針對「花東快速公路建設特別條例草案」發表看法。
針對民進黨近日將國民黨提出的3大草案稱為「錢坑法案」,柯文哲指出,這幾天民進黨瘋狂製作相關哏圖,但17日院會根本沒討論到這一題,像這種有爭議的題目,就是要等新任交通部長上任後再來討論,痛批「我們台灣現在詐騙多,一個很大的理由,民進黨自己就是全台灣最大的詐騙集團。」
柯文哲指出,台灣車禍死亡率最高的地方就在花東,因為人很少、車子不多,導致民眾普遍車速快,但問題是道路並沒有設計成快速道路,導致常常發生車禍,花東快已經講了快20年,西邊也都蓋了12條若可行性評估沒問題,那花東快一定要蓋。
柯文哲表示,花東快議題是可以辯論的,但若打算做就要早點做,因為現在土地徵收越來越貴,如果20年前就做花東快,錢根本不用花這麼多,「現在做已經有點delay,已經有點慢了,我覺得趕快做是沒問題。」
柯文哲還提到,從國5接蘇花改、蘇花安等道路也應該要蓋,因為此次地震導致與花蓮交通中斷,自己事後去花蓮觀察,發現現在僅恢復到3.5噸才可以過,大貨車仍無法通行,導致花蓮地區的農產品要靠台東繞南迴才能送到台北,徒增運費,從台北到花蓮應該要規劃一個更好的交通建設。
不過對於「3大案」中的環島鐵路、橫貫公路從埔里國道6號接花蓮,柯文哲強調絕不能用特別預算,要走常規預算,也就是要可行性評估可以才做,這也是為什麼當初民眾黨反對前瞻計畫,因為前瞻計畫是先撥錢,再決定可行性評估合理不合理。
柯文哲表示,原則上民眾黨都會較支持建設跟社會福利,儘管很常發生「蚊子館」問題,但卻很少聽到「蚊子交通建設」,大部分交通建設從長期來看都是有利的,白營對此會採取比較正面的態度討論。(責任編輯:呂品逸)