英國21日至23日在法恩伯勒（ Farnborough）舉行年度「聯合海軍盛會」（CNE 2024）活動，邀集西方國家海軍、國防工業以及學術界廣泛參與，探討如何協調共同目標，確保海軍能力與未來的戰略、作戰、技術和需求相符。其中更有廠商推出同時兼具打擊火力、兩棲登陸以及無人機母艦的造艦設計，讓人耳目一新。

Naval News報導，專司造船與海洋工程的史特勒系統（Steller Systems）顧問公司在現場推出了無畏級（Fearless Class）多功能母艦／兩棲登陸艦設計；並為使觀眾更容易理解概念，在會場擺出實體模型。該公司計劃以無畏級設計，來競標皇家海軍提出的6艘多功能支援艦（MRSS）採購案。

據Naval Today報導，這6艘多功能支援艦除了搭配皇家海軍陸戰隊值勤，還被希望能在更廣泛的行動任務中發揮作用，並設計用於運載車輛、飛行器、介入船艦和各種無人系統來執行其他的複雜任務。同時還希望多功能支援艦能夠充當傷員醫療艦，為部署在任何地方的英軍提供緊急醫療服務。

目前英國國防部已推動MRSS計劃進入初始概念階段，積極與業界展開合作。根據目前的戰略造艦規劃，英國將在2030年代初期建造6艘MRSS，取代包括2艘船塢登陸艦（LPD）、3艘輔助船塢登陸艦以及「阿格斯號」（RFA Argus）支援艦（該艦兼具醫療船與直升機航母角色）。而Navy Lookout報導提到，史特勒系統的無畏級設計不僅實現近岸打擊任務，而且具備更強大的裝備，以期能在更激烈的反介入交戰環境下生存。

無畏級概念設計中的武裝，包括2門快砲，其中艦艏127公厘快砲可以實現岸轟支援，而76公厘超快砲則甚至能兼具近迫攔截飛彈能力；在傳統B砲位則設有垂直發射裝置，依任務所需填裝不同類型的飛彈；最後則是以30公厘機砲、方陣快砲以及龍火（DragonFire）雷射定向導能武器作為防禦的終極手段。並且將會採用巡防艦（Frigate）規格的主要搜索雷達，以及其他軟性防禦系統加強態勢感知與防護力量。

而在規格方面，無畏級設計全長170公尺、舷寬27公尺，預估排水量高達1.55萬噸。而酬載能力方面，具備800延米（LnM）的車輛、貨櫃與其他設備容納空間，而車輛可從側門或船尾坡道進入，但沒有設置井塢。

船尾坡道還可收放長20公尺、重30噸的各式有人或無人快艇及水下載具；雖然通用性遜於井塢，但這種佈置節省了空間和重量，而且可以安全地在遠洋水域使用，井塢則只有在海況平穩和低風險環境下才能安全運作。而頂部甲板空間可容納最多5個標準貨櫃或其他武器系統。機庫可容納2架梅林大小的直升機或直升機和無人機的組合。

根據原廠說法，無畏級具有獲得專利的Hull Tune設計，搭配先進的動力系統可以達到較一般兩棲艦艇快上許多的30節高航速；並且可以輕鬆承擔海灣級（Bay Class）已履行的母艦角色，並支援水雷戰、海底戰、反潛戰以及人道援助和救災等各種任務。