自二戰結束後，每年6月6日都因「海王星行動（Operation Neptune）」諾曼第登陸（Normandy Landings）而被紀念，這一天也被稱為「D-Day」，而就在今年的D-Day紀念之際，美國軍事評論員Lyle Goldstein便在《外交家雜誌》（The Diplomat）發表專文，揭露數十年來中國人民解放軍（以下簡稱「解放軍」）對二戰時盟軍諾曼第登陸的戰爭經驗潛心研究，解放軍此舉自是劍指台澎登陸作戰。

據該篇專文指出，解放軍高度系統化的深入研究已有具體成果，除過去已知在「調度大型民用船艦隊運送兵力與武器」、「發展人工碼頭」等經驗汲取與相應舉措之外，解放軍海軍特別聚焦於D-Day戰役中水雷（Naval mine）相關設備，當年盟軍為維持航道順暢以利艦隊登陸，曾動用數以百艘計的掃雷艦艇，並在行動中設置約7千枚水雷用以防止英吉利海峽東側盟軍遭受納粹海軍攻擊、作為阻擋。相關經驗被解放軍視為與台海情勢存在至關重要的高度相似性，原因無他，解放軍海軍在對台侵略戰爭中最重要的任務，便是封鎖台灣海峽。

更為關鍵的，是解放軍對D-Day空軍情勢的研究結論，當年登陸前，正是因為盟軍完全掌控空中優勢，才得以轟炸粉碎納粹補給線與沿海佈防（如反登陸武器佈署、碉堡與防禦工事、雷達系統等），從而阻絕納粹德軍的反登陸抵抗，而解放軍根據對D-Day研究重新評估中、台雙邊空軍實力，計算出必須具備20比1的戰鬥機數量上的絕對不對等（用20架解放軍機換1架國軍戰機）門檻。

此一驚人的數據，反應出解放軍對自身戰鬥機效能及品質的判斷，知道不如台灣、日本與美國，但其戰略思路是「用數量彌補效能與品質的差距」，企圖以絕對優勢的數量「耗贏」。客觀以「數量」為指標而論，中國確實具備此一實力，其大型、察打一體的無人機（包括山寨美國「收割者」MQ-9而產的各種「類款」）都在持續大量生產，在如今大型無人機已廣泛介入戰事的背景下，中國龐大的製造能力是不容小覷與否認的客觀事實。

縱然我國國軍的武器相對解放軍而言更為先進，在解放軍龐大的數量「淹沒」威脅面前，不能有絲毫的怠慢與輕視，必須嚴肅的正視、冷靜的佈署應對。習近平的企圖相當清晰，也非常有序的按計劃步步推進其所追求的「百年變局」，而且即便中國自身經濟已瀕臨崩潰邊緣也未見停歇，甚至很可能為轉嫁內部矛盾（大量失業、民不聊生的怨氣）而加速對外發動侵略戰爭。

認為「中國經濟惡化可能降低侵略意願」是不切實際的，事實上，過去鄧小平半套式的市場經濟「改革開放」如今已窮途末路，習近平有意以「計劃經濟」取而代之，而國家進入戰時狀態的經濟模式正是迅速納入嚴格計劃經濟軌道的「配給制」；換言之，對台灣發動侵略戰爭不僅可以轉移中國內部矛盾，更可能把眼前（以及接下來）的經濟危機順勢一筆勾銷。是故，即使無人可以斷言台海戰爭必然發生，不可忽視的現況是，台灣遭遇中國出兵侵略的風險正迅速高升。

這也是為什麼美國保衛台灣的政策正從戰略模糊轉向戰略清晰，且近日拜登政府第五度明確指出武力護台的必然性，威嚇開始替代綏靖成為美國對抗中國的戰略基石，但台澎防衛作戰的成敗絕不是單純仰賴盟友的支援與協助，台灣眼下面對中國協力者「上至國會、下至廟會」的全面滲透與內部破壞，必須發揮民主機制的抵抗力，同時正視解放軍D-Day研究數據與結論之意義，在山雨欲來的此際盡快做好一切應戰準備。

※作者為三甲文化發展工作室負責人／《澎湖山》節目製作人