美軍購M1A2T戰車要到年底才運交抵台,但陸勤部邀請國內廠商談商維品技轉,引發廠商誤解。(取自DVIDS)
軍備局6月25日在南投首度對外展示雲豹105公厘戰砲車原型樣車,隔天在同地點陸軍陸勤部舉行了M1A2T戰車等附屬裝備邀商說明會,因M1A2T戰車要到年底才運交抵台,一度被外界誤解是否M1A2T戰車沒有保固期?或是後勤補保出現狀況,才會戰車未交運就邀請國內代理商提前向美原廠取得授權技轉。國防部官員表示,M1A2T戰車為軍購案均包含整體後維保固期與零附件備料,雖陸勤部針對國內無修能品項,邀請國內各家廠商,執行修能籌建,但時間點是太早了,才會讓國內廠商誤解。
陸軍後勤指揮部公告6月26日在南投集集的陸軍兵工整備發展中心,舉行M1A2T戰車、M88A2裝甲救濟車與M1070A1重型拖車及其附屬裝備招商說明會,說明新式裝備後勤政策及商維品項相關資訊,這次說明會共有國內10多家的代理商參與,陸勤部會中說明了近40項目,希望與會的廠商能與這些項目的美國原廠洽談取得授權技轉,來維持M1A2T戰車相關裝備的後續裝備妥善。
據了解,過去各軍種辦理廠商邀商說明會,都會計劃依獲得預算前1到2年來辦理,美軍購案則是在保固期結束前1到2年,或是M1戰車交運108輛完成後的2028年底來舉行;但這次邀商說明會是M1A2T戰車、M88A2裝甲救濟車與M1070A1重型拖車都還沒看到影子,更何況距離軍購保固期還很久,加上陸勤部也沒說明未來預算概估會有多少?何時要執行?現在就要代理商提前與美原廠洽談代理授權與技轉,讓與會的廠商是聽得一頭霧水,有人質疑是否是沒有保固期?或是沒有「國防部的工業合作作業」規定?才要提前進行邀商說明。
資料顯示,國防部軍備局前局長房茂宏中將在立法院表示,M1A2戰車工業合作與美已談妥「技轉研發」及「廠級維修」兩類,其中「技轉研發」分別是120公厘戰車彈與戰車砲,希望美方承包商(BAE)釋出技轉,由台美雙方合作生產;「廠級維修」項目則包括射控系統、底盤、砲塔、所有乘載系統等。這次說明會是除以上項目之外,例如M1戰車X-1100變速箱等項目。
但是比較特別的是戰車心臟(引擎)都不在工合與釋商項目內,M1戰車是採用美國漢威聯合公司(Honeywell)的AGT1500燃氣渦輪發動機引擎,可輸出1500匹馬力,搭配X-1100變速箱,該引擎類似直升機渦輪葉片傳動軸發動機,屬於航空發動機引擎領域,據了解,漢翔公司去年11月於杜拜航展期間,與美國S3 AeroDefense公司簽署物料供售合作備忘錄,因S3公司與Honeywell有長期合作關係,因此漢翔與S3公司的簽署備忘錄被解讀,也有為爭取M1戰車AGT1500燃氣渦輪發動機引擎維修提前作準備。
因陸勤部提前數年替M1A2T戰車、M88A2裝甲救濟車與M1070A1重型拖車舉辦委外商維品項的說明會中,未提出何時啟動委外商維時間點與預算規模,就期望參與廠商能赴國外與原廠洽談授權與技轉項目,這個時間點提早了4年以上,就真的是太早了!(責任編輯:蔡玉英)