21世紀的科技正在改變我們的生活，一個手機就讓人類的生活更方便，而無人機的興起，也在改變戰爭的思維，尤其是近年爆發的俄烏戰爭，烏克蘭在武力弱勢的條件下，竟能靠著無人機反制俄羅斯坦克裝甲車，扭轉戰敗的局勢，無人機看似小，卻能小兵立大功，不可忽視未來生活的影響力，但我們要選擇正確的運用方式，才能選對軍事投資的路

2023的台北航太展，除了三軍的現役裝備跟最新的研發武器外，很大規模的無人機跟反無人機系統，都來參展，中科院做了很多無人機，跟巡飛彈還有類似國外的彈簧刀，以及騰雲二型無人機、銳鳶二型無人機和其他的無人機，表面上參展的數量不少，但你會發現中科院的設計思維跟不上國外廠商，

中科院自製的無人機都偏向傳統起降跟直升機為主，但國外廠商則多變造型，甚至有幽浮造型的，但大都以垂直起降為主，我們都知道傳統起降需要跑道空間，垂直起降的四軸機或多軸機，少了起降跑道，反而讓使用者更好運用，要起飛回收都很方便，要增加掛載或改裝也很容易，減輕後勤維修的負擔，這個優勢尤其是海軍艦艇上更為明顯，軍艦上的空間都是固定的，沒有那麽長的跑道讓傳統起降的無人機起降，只有垂直起降的直升機或四軸的垂直起降無人機才適合，回收也方便

日前海軍委託中科院研發艦上無人機，好用來偵查海上使用，結果中科院給出的產品是彈射起飛，但回收時要用攔截網回收，我們知道海上有風浪，船艦前進會有起伏，萬一攔截網沒有回收成功，那這台無人機不就掉進海裡了，但中科院當時就沒想到這一點，於是垂直起降的無人機在海上的優勢就出來了，如果當初中科院有參考國外廠商的四軸垂直起降無人機的設計，不就可以設計出另人滿意的產品了？結果海軍當然不買單，中科院的案子只能現況結案，

飛行無人機其實就是我們以前玩的遙控飛機，只是現在拜電池科技跟馬達科技的進步，可以讓四軸無人機問世，而以前玩家玩的遙控無人機跟模型機，其實不好收納跟保養，反而讓很多一般人敬而遠之，而現在垂直起降設計的無人機因為收納容易，不需跑道，保養也容易，變成只要有心學習的人很好上手的飛行器。

套用到軍用、工業用、救災用、民用，垂直起降不佔空間，方便，簡單，又好操作，而且軍事使用上，直接起飛升到安全高度也不容易被敵人發現或擊落，就可以展開攻擊或偵查的任務，再加上現代光學科技的進步，若附上光學伸縮鏡頭，放大偵測目標利於辨識目標，這是必要的，配合加掛武器應用，一個小小偵查無人機就可以幫助軍隊快速找到目標，減少無謂搜尋敵人時間，套用到海上也是一樣，而這個思維可以建立各種無人機，各種運用跟構型變化，

構型上傳統起降跟垂直起降的設計各有所需，但實際運用上，垂直起降仍然比傳統起降的運用更多更方便，既然如此，建議中科院別再守著舊構型的思想，幻想一下，如果把銳鳶二改成垂直起降，原來的引擎改成三具，再加上聲納浮標和垂釣聲納跟電腦，再視需要加上一些必要配備，那不就是一台反潛無人機了嗎？

中科院難道沒想到，通過戰測的騰雲二跟銳鳶二，真的只是預算排擠沒被採納？真實的原因會不會是一直在舊思維打轉，忘了如何轉彎以符合海軍的需求？

在之前蔡總統於嘉義，成立無人機國家隊研發中心，確立了無人機的研發能量整合跟國家未來無人機的運用，我們民間無人機廠商也已跟上國外設計的腳步，但中科院似乎還要加油，我們當然支持國防，但中科院應該學習國外的長處，而不是閉門造車，限制自己的腳步

※作者為保全，業餘作家