交通部去年針對「路口、公車站10公尺內或併排違停」等項目開放民眾檢舉與記點制度，引發職業駕駛不滿抗議，臨停區不足，且易被檢舉和吊照，交通部後來決議暫緩，要求地方政府劃設足夠黃線、臨停區，再行計畫。交通部長李孟諺表示，各縣市劃設黃線已經全數達標，對於該不該記點，需要再待半年後觀察。

根據規定，汽車駕駛人1年內違規記點達12點扣照2個月，2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照。交通部針對交叉路口、公車站10公尺內，違停或併排停車，都可記1點，且開放民眾檢舉，讓此項新制降低車禍發生率，卻讓到廣大司機反彈表示，會影響生計，若被吊扣2個月那就等於有2個月沒有收入了。

對此，前任交通部長王國材選擇折衷方案，要求縣市政府到2024年6年月以前，要把全市或全縣每100至150公尺，劃設10％黃線及專用停車格，當目標達成後之後就會回歸到罰款與記點。現階段台灣各地方已設立了2200處臨停車區，到今年6月底已陸續完成，他們也希望各縣市地方政府，在劃設完充足黃線後，接續著手完成扣點制度。

李孟諺表示，先前因為臨時停車下車幾乎找不到地方，很多路段從頭到尾仍都是紅線，但現在陸續增設充足黃線後，就可以著手於記點制度規劃，將會觀察半年之後，再綜合評估。（責任編輯：殷偵維）