投資台積電熊本廠 豐田憂跟進美國技術管制恐遭中國報復

洪毅 2024年09月02日 16:45:00
中國官員已屢次向日本政府揚言,配合美國技術出口管制將招致報復。(資料照片/美聯社)

中國官員已屢次向日本政府揚言,配合美國技術出口管制將招致報復。(資料照片/美聯社)

在美國管制技術出口中國,並期望盟友跟進之際,豐田汽車向日本政府表示,他們很擔心成為北京當局報復的對象,因為中國的礦產是電動車的關鍵原料,況且他們也是台積電熊本廠的投資方之一,可能早已被北京盯上。

 

彭博引述消息人士報導,中國數名高級官員近期頻頻與日本各界對話,威脅日方若配合美國,限制向中國銷售尖端晶片相關產品或服務,那中國將會祭出經濟報復。

 

消息人士稱,豐田(Toyota)派員私下向日本政府官員表示,中國政府可能會管制關鍵礦產出口日本,以影響汽車產業,因為豐田是日本最重要的企業之一,也深度參與政府的晶片政策,例如參與投資台積電在熊本設廠等。

 

去年6月費城車展上的豐田bZ4X電動車。豐田據信擔憂自己會成為中國報復針對目標。(美聯社)

 

這已非中國首次祭出礦產威脅,2010年中日釣魚台主權爭端最劇烈時,中國也曾管制稀土出口日本,撼動電子產業,幾乎都要扼殺全球高功率磁鐵供應;但日本從那之後,在擺脫中國依賴上取得一定成果。

 

消息人士則指出,美國在與日本談判中國出口管制同時,也在研擬關鍵礦物充足供應的戰略,並指拜登政府有信心解決日方擔憂的事情,而且日方在磋商中有共識,不受岸田文雄將離任首相所影響。

 

 

美國2022年10月宣布大規模限制技術出口中國後,希望日本、荷蘭等盟友比照,儘管他們各自也已小範圍地祭出限制措施。這並不是容易的任務,在美國國內,有些企業抱怨自身利益單方面受損,有些強硬派甚至主張動用「外國直接產品規則」(FDPR),控制全世界任何使用美國技術的產品。1名華府官員表示,美國更希望以外交途徑解決,而非動用FDPR施壓盟友。






【加入上報國際圈,把繽紛世界帶到你眼前!】

提供新聞訊息人物邀訪異業合作以及意見反映煩請email至國際中心公用信箱: intnews@upmedia.mg,我們會儘速處理。

 

 

 



回頂端