德國汽車巨頭「福斯集團」2日表示，正在考慮關閉德國境內的生產工廠，以削減開支，增強競爭力。若關廠計畫成真，將是福斯集團成立87年以來，第1次關閉德國的本土工廠，凸顯比亞迪等便宜的亞洲車品牌帶來的競爭壓力。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，福斯集團（Volkswagen AG）旗下的同名品牌「福斯汽車」（Volkswagen）在2日發表的聲明表示，他們不排除關閉德國本土工廠的可能性，也可能終止與工會從1994年簽署至今的就業保障協議。

福斯汽車集團執行長布魯姆（Oliver Blume）坦言，歐洲汽車業正面臨非常苛刻且嚴峻的形勢，新競爭對手正不斷進入歐洲市場，德國作為公司產品製造中心的競爭力正「節節落後」。福斯汽車品牌執行長薛弗（Thomas Schaefer）也聲明表示：「局勢極其緊張，沒有辦法只靠簡單的成本削減措施來克服。」

另外，福斯也打算終止公司與工會從1994年簽署至今的就業保障協議。這份協議保證所有員工到2029年之前都不會遭到裁員，但嚴峻的現實可能讓福斯無法再履行這項承諾。薛弗4日將與福斯集團財務長安特利茨（Arno Antlitz）一起向員工說明接下來的計畫。

報導指出，福斯汽車去年實施收益100億歐元的成本削減措施，但仍難敵「比亞迪」等新興品牌的競爭，不僅在其最大單一市場「中國」的銷售不斷下滑，甚至也在歐洲的業績表現不佳。

福斯汽車工會對此表示，福斯汽車經評估後，可能關閉位於德國境內、「已經過時」的1家大型汽車廠和1家汽車零件廠。工會將「強烈抵制」公司高層的關廠計畫。

德國最強大的工會之一「金屬工業工會」（IG Metall）則痛批福斯汽車管理不善，還表示該公司高層的關廠計畫「極其不負責任」、短視而且非常危險，將動搖福斯汽車的根基，摧毀福斯汽車的核心，也可能對德國就業結構造成威脅，他們不會容忍這樣以犧牲員工為代價的關廠計畫。