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中國貿易官員訪問布魯塞爾 尋求取消歐盟加徵電動車關稅

郭正原 2024年09月10日 08:27:00
中國派出代表團訪問布魯塞爾,希望說服歐盟取消電動車關稅措施。圖為比亞迪在德國展出的電動車款。(美聯社)

中國派出代表團訪問布魯塞爾,希望說服歐盟取消電動車關稅措施。圖為比亞迪在德國展出的電動車款。(美聯社)

一個中國高級貿易代表團本周前往歐盟總部布魯塞爾訪問,北京當局正致力說服歐盟,取消對該國電動車產業徵收懲罰性關稅。

 

《南華早報》(SCMP)報導,這支以商務部副部長李飛為首的代表團,周一(9日)和歐盟高級官員會晤,歐盟方面則由貿易總署總署長魏恩德(Sabine Weyand)出面接待。據稱這場會議是為下周舉行的部長級會議做事先準備,屆時將由中國商務部部長王文濤,和歐盟執委會負責貿易政策的副主席杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)對話。

 

(延伸閱讀:不敵中國車競爭 福斯汽車87年來首次打算關閉德國廠、大規模裁員

 

王文濤在一個敏感的時間點訪問歐盟,因為正值歐盟成員國即將舉行關鍵投票的前夕,屆時投票將決定歐盟是否要對中國製造的電動車開徵高達36.3%的額外關稅;北京和企業家則一直瘋狂對歐盟遊說,要求減少甚至完全取消懲罰性關稅。布魯塞爾當局認為,這些措施對於獲得政府補貼的廉價中國進口商品和歐洲市場保持價格一致是有必要的。而被制裁的中國電動車產業則提出包括實施價格底限、配額銷售機制等措施來試圖說服歐盟當局接受。而義大利前總理

 

據消息人士透露,這些提議被認為缺乏足夠約束力,並且在歐盟執委會官員看來,中國方面也不會遵守世界貿易組織(WTO)的規範;尤其是在十多年前在太陽能產業達成類似協議後,旋即面臨傾銷打擊仍殷鑑不遠。而且在北京回擊法國葡萄酒和德國的汽車產業後,達成類似協議的可能性也已消失。不過,北京當局可能有機會在西班牙取得突破,正在中國訪問的該國首相桑傑士(Pedro Sanchez)有意吸引中國電動車產業赴當地設廠製造。






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