延宕10多年的F-16V BLK20戰機的電戰莢艙案，若一切順利可望在明年底之前確認是要何款系統，此案延宕之久，主因是空軍規劃採購原則是要與美空軍同規格的電戰系統，偏偏F-16戰機已非美空軍一線戰機，美空軍並未有充足預算研發出F-16 BLOCK 70戰機搭配的電戰系統，初期只能選擇提供給海外盟邦的L3 Harris公司AN/ALQ-254（V）1電戰系統，隨著世界各國使用F-16戰機進行性能提升到BLOCK 70規格，市場需求大增，美空軍也有需求，這才促使Northrop Grumman公司加快腳步研製AN/ALQ-257電戰系統來角逐市場。

電戰莢艙初選ALQ-131　非美空軍同級裝備遭否決

空軍「鳳展案」140架F-16V（Block 20）戰機構改性能提升為軍購案，為搭配全新數位化AN/APG-83 AESA主動式相列雷達，2012年美空軍提給空軍建議是L3Harris公司的ALQ-211(V)9、NG公司的ALQ-131與空軍現役雷神公司ALQ-184的升級型，這三款電戰系統莢艙都要包含數位射頻記憶功能（DRFM）；經空軍訪商後，因雷神無升級計劃，L3Harris電戰系統有出售給巴基斯坦記錄，因此選擇生產AESA相列雷達的NG公司，但該公司ALQ-131A FMS外掛式電戰莢艙還在研發中，因研發經費上漲與美空軍尚未採用等因素，引發爭議；2017年被立法院決議後續採購以美空軍同級裝備為原則，以降低維保風險後，F-16V（Block 20）戰機外掛式電戰莢艙案就此進入休眠期。

期間空軍「鳳揚案」特別預算向美採購的66架F-16C/D Block 70戰機，該型戰機為內嵌式電戰系統，在製造戰機時就要將電戰系統裝入，隨著交機時程的緊迫性，經美方評估只有L3Harris公司ALQ-211(V)9升級的AN/ALQ-254（V）1電戰系統可選擇，在我空軍同意後，戰機製造商洛馬公司於2021年3月與L3Harris簽訂合約，正式將AN/ALQ-254（V）1電戰系統成為F-16C/D Block 70戰機的標準配備；當時L3Harris藉此優勢，期望空軍能將F-16V戰機機隊都採用AN/ALQ-254（V）1電戰系統，但空軍都以「鳳展案」經立法院決議，後續採購以美空軍同級裝備為原則，透過美空軍來掌握各型電戰莢艙的研發進度，並未配合F-16V（Block 20）戰機構改進度而作出採購的決定。

空軍評估2款電戰莢艙　搭配雷達等設備一併報價

經NG公司加快對ALQ-131A FMS電戰系統研發出新一代AN/ALQ-257「整合蝮蛇電戰套件」（IVEWS）；美空軍在去年年中正式向我空軍提交符合F-16V（Block 20）戰機作戰需求的兩款外掛式電戰莢艙（L3Harris與NG）的評估報告，報告中分析了這兩款外掛式電戰莢艙各自的優缺點，我空軍再自行決定要採用何款的外掛式電戰莢艙。

據指出，因美空軍預估NG公司的新一代AN/ALQ-257電戰系統會在今年底前會完成初測，空軍依此啟動了F-16V BLK20戰機外掛式電戰莢艙採購案邀商，並請美商就72具適用F-16V BLK20戰機的外掛式電戰莢艙外，同時搭配提升戰機包括ALQ-213電戰整合系統與ALR-56M雷達預警器等系統設備需求進行報價。