在中東衝突近一步惡化成以色列與伊朗之間直接互相攻擊之際，希臘海運公司證實葉門「青年運動」叛軍向其行經紅海業務寄送電郵，警告對其商船船隊進行攻擊，並導致其保險費用上升。

路透社報導，葉門「青年運動」（Huthis）叛軍實則早在5月底便已開始發送警告電郵，但此前這項消息從未曝光過。根據消息人士透露，至少有6家希臘航運公司收到了十幾封這類威脅性逐漸增加的這類電郵。報導指出，青年運動在今年2月成立了所謂「人道行動協調中心」（HOCC），負責叛軍和航運公司之間的聯繫。路透社詢問青年運動官員，但遭到拒絕證實相關資訊，並稱這是機密軍事資訊，並且也不知是否其他外國航運公司是否也收到類似電郵。

報導引述的案例中，由HOCC署名的電郵寫到，由於該公司的某艘船隻曾在以色列港口停靠，因此「貴公司要承擔將這艘船列入禁令名單的責任和後果」。同時還威脅如果該船繼續進入以色列港口，將會導致整家公司的船隊都將面臨「制裁」。這些先前未經報導的警告電郵表明，青年運動正在擴大其攻擊網路，瞄準與以色列關係不大或沒有聯繫的希臘商船。許多保險公司不是大幅調高保費，就是乾脆完全暫停承保相關業務。

根據勞埃德（Lloyd）船級社資訊，希臘擁有全球最大規模之一的商船船隊，並在青年運動截自9月初的商船攻擊中佔了近30％。聯合展開的「盾牌」（Aspides）行動的歐盟海軍證實，青年運動的攻擊商船行動進入「第四階段」，因此呼籲船東應關閉船舶自動識別系統（AIS），因為開啟AIS的商船被命中率高達75％；而在攻擊沒開啟AIS的商船時，有96％的非但沒有命中目標。而青年運動則聲稱與以色列無關的商船仍然可以安全自由航行，有些希臘航運公司因此暫停紅海航運，另有一家則決定中止以色列業務以便繼續使用紅海航線。