總部位於荷蘭的自動導航及GPS設備製造商「TomTom」稍早公布報告，調查全球387個城市的交通概況，以評估用路人行駛10公里所需的時間、交通擁塞程度、用路人每年損失的時間等指標。

在這份「全球交通最糟糕城市」的排行中，台灣的台中市名列第11，若只計算亞洲城市，台灣城市更有3座城市殺進前十，台中市排行第4名、高雄市第6名、台南市第10名。台北市也排在第11名。

荷蘭「TomTom」公司的這份報告，蒐集全球387個城市在2023年的用路人數據，包括在每座城市中以市中心5公里的半徑範圍內，用路人平均行駛1公里所需的時間、不塞車時行駛1公里所需的時間、塞車時行駛1公里所需的時間、塞車成本、每天及每年浪費的交通時間等，

這份報告進而得出在各座城市，用路人平均行駛10公里所需的時間、交通擁塞程度、用路人每年在尖峰時段損失的時間、尖峰時段時數等指標。

🚦 Bengaluru residents face an average wait time of 28 min 10 sec per 10 km in traffic, adding 132 extra hours on the road yearly, per the TomTom Traffic Index 2023.

Pune follows at 27 min 50 sec, with Manila and Taichung not far behind. Globally, London tops the list with 37… pic.twitter.com/QbBzotrv5p

— Tarun 🚩🇮🇳 (@fptarun) October 10, 2024

就平均行駛10公里所需的時間而言，全球交通最糟糕的城市是英國倫敦，要花上37分20秒才能行駛10公里，每年在尖峰時段浪費的時間高達148個小時。排行第2的愛爾蘭都柏林，每行駛10公里則需要29分30秒，第3的加拿大多倫多也要整整29分鐘。

至於台灣的台中市則排在第11名，每行駛10公里需要26分56秒，每年浪費的交通時間也有71小時。值得一提的是，如果只計算亞洲城市，台灣更有3座城市殺進前十名，分別是排行第4名的台中市、第6名的高雄市還有第10名的台南市。在高雄市需要26分鐘才能行駛10公里，而台南市需要22分10秒。

亞洲前十大交通糟糕城市，依照排名順序分別是印度邦加羅爾（Bengaluru）、印度普恩（Pune）、菲律賓馬尼拉（Manila）、台灣台中市、日本札幌市、台灣高雄市、日本名古屋市、日本東京、印尼雅加達還有台灣台南市。台灣台北市也排在第11名。

People in the Indian city of Bengaluru can expect to wait an average of 28 minutes and 10 seconds per 10 km in traffic, according to the TomTom Traffic Index 2023. pic.twitter.com/aT0PXtOqAD

— Statista (@StatistaCharts) October 7, 2024