南韓軍方15日確認，北韓於當日中午已經炸毀兩韓軍事分界線以北、連接南北韓公路的部分路段，除了進一步升高朝鮮半島對立情勢之外，由於該公路由南韓出資興建，因此這一炸無異使得高達1.3億美元（約41.8億元新台幣）的築路費用付諸東流，首爾當局則矢言要追究責任。

韓聯社指出，南韓聯合參謀本部表示北韓於15日正午12時左右，將京義線與東海線兩韓公路連接處的路段進行爆破行動，並且出動重型機具展開後續的破壞作業，這也是繼3年前炸毀設於開城工業區的兩韓聯絡辦公室之後，北韓再度毀壞象徵南北韓合作的建設，對此，南韓政府矢言將追究責任到底。

報導表示，東海線與京義線鐵路分處南北韓境內，由東向西連接朝鮮半島南北部，其中，京義線全長499公里，起點位於首爾，經過西北郊的高陽市、位處南北韓交界處的坡州而至開城、平壤，最終可到達位在鴨綠江畔的新義州市，在1906年首次由當時殖民朝鮮半島的日本所開始建設。東海線（或稱東海北線）則是在1937年開通，連接南韓襄陽郡以及北韓境內的元山市，總長約180公里。

在韓戰之後，兩條鐵路線以及輔助公路線雙雙中斷，直到2000年南韓總統金大中，與時任北韓領導人金正日舉行首次兩韓領袖會談之後，雙方才同意重新連結前述鐵公路線，根據南韓政府統計，從2002年至2008年之間，首爾向平壤提供了約1.329億美元的交通建築融資，雖然名義上是貸款，但實際上屬於援助性質，北韓亦未曾償還，因此在平壤炸毀連接路段之後，南韓矢言將追究責任。