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涉及致命交通事故 美監管單位對特斯拉自駕軟體展開檢視

王能斌 2024年10月19日 16:30:00
特斯拉日前發表新款、全自主駕駛的「Cybercab」,但其自駕技術仍因為交通事故而遭監管單位調查檢視。(取自特斯拉X平台帳號)

特斯拉日前發表新款、全自主駕駛的「Cybercab」,但其自駕技術仍因為交通事故而遭監管單位調查檢視。(取自特斯拉X平台帳號)

自從推出自動駕駛功能之後,美國億萬豪馬斯克旗下特斯拉電動車的安全性,就始終是外界關注的焦點,美國聯邦監管單位近期,則因4起涉及特斯拉自動駕駛系統,且其中包括1起致命事故一案,對該公司軟體展開檢視與調查,估計在美國搭載了該功能的車輛約在240萬輛左右。

 

路透報導指出,美國「國家公路交通安全管理局」(NHTSA)所展開的初步檢視作業,若確實發現安全存在瑕疵,未來將可能要求特斯拉(Tesla)針對約240萬輛搭載了自動駕駛軟體的產品進行召回作業。由於馬斯克(Elon Musk)在日前發表新款「機器計程車」(robotaxi)的活動中,表示特斯拉未來將聚焦於自動駕駛技術的發展,因此監管單位的動作,恐使其發展雄心面臨挑戰。

 

報導表示,雖然特斯拉發表了兩人座的兩門「Cybercab」車款,且亮點就在車內並無方向盤與踏板,而是使用攝影鏡頭監控車外環境,並且使用人工智慧(AI)輔助進行全自主駕駛,但該技術若要正式販售並且上路,仍須先獲得NHTSA的許可。

 

因此,NHTSA表示目前已針對4起使用特斯拉全自動駕駛軟體(Full Self-Driving,FSD)的交通事故展開調查,評估該系統在包括太陽眩光、霧霾、空氣落塵量偏高等可能影響視線的路況下運作的能力。報導指出,在這4起事故之中,包括發生於2023年11月,1輛2021年出廠、搭載FSD軟體的Model Y車款在亞利桑那州撞死行人的意外。

 

此外,特斯拉於去年12月,召回全美超過200萬輛旗下車款,對其「Autopilot」先進駕駛輔助系統安裝新的防護功能,目前NHTSA仍在針對該項更新是否足以在駕駛注意力未集中時,適切因應行車時可能遭遇的情況。






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