確實已經有國家開始規劃幻象2000的未來,但我們的幻象2000還很健壯。(資料照片/攝影:李昆翰)
最近幻象2000戰機是否該汰換的聲音,一直時有耳聞,連原產法國都不願再升級,甚至在2022年宣布退役的幻象2000戰機,為何國軍還在飛?
首先每個國家國情不同,情況是要客觀評估各項條件後再做決定,在關心之於不用多言,免得空軍徒增壓力,曾經的F104各國退役時間也不同,所以這不是時間的問題 ,是是否需要的問題?
前空軍幻象2000飛官高志榮:「因為單座機普遍的時數只用了一半,那雙座機的時數,已經接近了大概六分之五,因為(飛訓)資格提升多半要用雙座,這樣情況下可能雙座機很快就時間會到點,所以雙座機必須要做整個結構的檢查,要做檢查之後,看怎麼樣能夠去強化,所以它有一個試驗性質,就是我拆完之後才知道它(狀況),因為之前沒有前例。」
所以單座機還有一半的壽命,只要加強雙座機的機況跟延壽即可,為何要跟著某些媒體亂動凡心?
提早規劃當然是好事,但沒必要帶風向來給空軍壓力,雖然幻象兩千逐漸從各國空軍陣容中退下第一線,而儘管,台灣基於國情現實,暫時不用跟進,確實已經有國家開始規劃幻象2000的未來,但我們的幻象2000還很健壯,何必急著亂投醫,自亂陣腳。
曾經我也是F15EX俱樂部的一員,很多人也建議改採F15EX作為北部空防的後繼機種,呼聲未曾間斷。但其實仔細想想,這個問題這樣處理並不明智,軍購是選擇題,空軍F-16種子教官黃揚德:「它也可以成為未來規劃的選項,但是要考慮幾個問題,這個飛機在第一次(美國)空軍獲得的時候,一架的單價是一億兩千萬美金,產能大概是一個月1.5架,那現在有美國空軍的80幾架,有以色列的30架的30架,30架新的30架升級,然後再加上如果我要用這個飛機的話,我們的跑,滑,道,機庫堡,各項設施全部要重做。」這也是要考量進去。且等於我們必須把我們的維修等級提升到重型戰機,這是一個對未來的投資還是賭注?等於要強迫我們住三房的強迫升級四房,這很值得我們深思。
而且美軍把F15EX 設定為過渡機種,主要是要等下一代先進戰機研發量產,再做退役打算,F15EX 目前來看戰力雖強,但我們要考量未來的20年跟30年,他的銷售狀況,他的後勤零件是否有停產問題,而另一個戰機F18就更不用提,F18是已經被美國海軍,在航母操到爆性能加到頂,但因為機身尺寸限制,就算是全新重造,再改善的空間也不大。而F15EX 是因為他的機體大,可改善的空間多,但偏偏受限於機體大難以匿蹤,且零件供應的未來不明朗,所以F15EX 跟F18都是有爭議的候選人,某退將就不要太推薦,免得推薦錯了產品。
以目前的戰力要抗衡中國的殲20,新升級的F16V與F15EX確實是最佳首選,但中國未來不會只有殲20,料量敵從寬的考量下,中國的另一款戰機殲31,現在改叫殲35,這款戰機還在改進,如果那天他們改善成熟,我們必要小心,表面上中國目前偏好殲20竟然是面子問題,因為殲20改的比較沒有像外國的抄襲版,而殲35就是仿F35仿的太像了,一直被人攻擊,所以中國還是偏好殲20,免得被人講話,這是小道消息,聽聽就好,重點是,中國的生產計畫是有順序的,而我們的生產計畫順序在那?
轉折,如何在可負擔的財政能力中,取得可靠又耐用的戰力,採購幻象戰機30年後的現在,依然考驗著高層建軍遠見。
當國機國造戰機的ADF呼聲出來,很多人都很期待,但前陣子的新聞,暫停研發改外購的聲音一出來,很多人都很失望 ,但我們必須理智的想,我們確實有造戰機的實力,但戰機有分硬實力跟軟實力,硬實力飛機外型,零件我們可以自己造,但武器軟體,飛控感應,電戰這些我們嚴重不足,除了引擎要外購外,我們航電,雷達,電戰也是要外購,中科院的雷達技術目前還停留在飛彈等級,儘管有號稱的天劍五型飛彈外,但除了這個之外,我們還能給ADF什麼武器?
試想,就因為我們空軍的任務以空優為主,以攔截為主,對地炸射也有,但實際上我們對地對艦的武器都以美製裝備為主,而這些武器能整合到ADF上嗎?中科院有跟美國申請過授權嗎?假設造了ADF,我們要給他什麼任務,還是攔截為主嗎?所以ADF直接改成外購會是比較明智的選擇,且武器選擇,功能也比較多,只是建議這次空軍選擇要多點,別像當年的幻象,只買對空空優版,實際上島嶼防衛戰,還是有需要用到對地功能
那麽回到問題,幻象要退役嗎?還有利用價值幹嘛退?他還有雲母跟魔法飛彈可用,戰力一樣可以支援IDF跟F16V,他一樣可以在高空佔位壓制,使敵機無法順利壓制領空,由於IDF有萬劍彈跟F16V的對空對地多功能,讓幻象在高空佔位,可以讓這兩型戰機在中低空好好發揮戰力,也可以安心撤退,高空的幻象還有雲母跟魔法在等你,讓中國的軍機無法再逼近,這個幻象在防禦戰中的優勢還在,所以以戰術論,他也不急著退,真的你若擔心機況,讓他退居二線支援戰機有何不可,還可以隨時支援一線戰機。
但未來的空軍規劃還是要有,若要以經濟為主,本人會建議加買新F16V,全新的F16V,其爬升率因為換全新引擎,爬升率不輸幻象,加上對空對地的功能全面,武器選擇多,還有最新的電戰功能,其偵搜跟干擾的功能能加速搜尋到殲20,配合匿蹤塗料,加上紅外線莢倉IRST的輔助,在空戰中面對殲20,殲20也未必有贏面,加上殲20沒有機炮,近戰時很吃虧,因為短程空對空飛彈,太近不能用,太遠也不行,這使得殲20近程空戰會綁手綁腳的,且殲20還有一個致命缺點,他的DSI進氣道不能作負角度的進氣,白話講 ,就是他下降高度時,如果達到某個角度,進氣會不順,不順引擎會如何,後面自己想?
另外補充,F16V,漢翔已經有升級經驗,零件保修都沒問題,甚至有些零件未來會轉移國內廠商自製,可大幅降低維修成本,這不正也符合空軍經濟省錢的需求,而且新的F16V是模組化設計,一樣未來可以以模組進行功能升級,省時省力省錢,所以用新F16V取代幻象有何不可,而幻象退居二線,必要時一樣可支援前線,待真的待退役時再作打算,算是一個進可攻退可守的作法。
若以高階性能考量,那就是我們夢幻的F35。
F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務。F-35在戰機世代上屬於第五代戰鬥機,具備很高的隱身設計、先進的電子系統以及的超音速巡航能力。F-35目前主要是3種型號版本:一是採用傳統跑道起降的F-35A型,二是短距離起降/垂直起降機種F-35B型,三是作為航空母艦艦載機的F-35C型
F-35所搭載的AN/AGP-81型主動電子掃描陣列雷達合成孔徑雷達地圖測繪(SAR)/地面移動目標指示(GMTI)/海上移動目標指示能力等空對地/空對海工作模式上的性能十分卓越,擁有同時進行合成孔徑雷達地圖測繪(SAR)和地面移動目標指示(GMTI)的能力,對空中目標的探測能力也非常強。
F-35所搭載的光電瞄準系統(EOTS)集成了前視紅外成像(FLIR)、紅外搜索和跟蹤(IRST)和激光指示瞄準(LTD)等功能,F-35的EOTS窗口提供360度全向視野,能用來探測空中目標,也能跟蹤地面目標,對地面目標的紅外成像可放大4倍,還能引導激光制導武器,精準打擊地面目標。
F-35使用的普惠F119-PW-100發動機是人類歷史上第一型推重比超過10的航空動力系統。F119-PW-100發動機代表當前最先進的戰鬥機發動機的水平,該發動機在結構和性能上非常先進,可靠性、耐久性和維修性也較處於領先地位。
F-35不是突出強調超音速巡航能力,但通過精確的氣動佈局設計,先進的飛控計算機,現代化的機載設備,使得該機擁有優越的機動性和出色的對地攻擊能力。同時,F-35在生產成本上得到了的良好控制。綜上所述,論最強聯合攻擊戰鬥機的機種,非F-35莫屬。
敢夢就要敢追求,據了解,空軍一直有向美國提出這意願,既然要買就買功能多,性能強,又可符合未來作戰需求的王者,且這款戰機目前英,美,日,歐盟等國都有採用,要升級,要零件不怕找不到,甚至可能還有更強的版本,既然幻象還可以用,那就不用急,好好規劃,跟美國好好溝通,遲早美國會點頭,祝我們空軍順風順水,順利買到合適戰機。
※作者為保全,業餘作家