美國總統大選進入緊鑼密鼓的最終階段，許多州都已開跑提前或郵寄投票程序，作為共和黨總統候選人川普的盟友以及未來的潛在財政部長人選，億萬富豪保爾森受訪時透露，若川普勝選並讓他出任財長，他將和電動車特斯拉創辦人馬斯克合作削減聯邦支出，尤其將拿綠能補貼政策開刀。

保爾森（John Paulson）近期接受《華爾街日報》專訪時表示，若是川普（Donald Trump）當選並讓他出任財長，他的首要任務便是延續2017年由川普推動、目前即將到期的減稅政策，然後和馬斯克（Elon Musk）合作「減少聯邦支出」，特別是取消所謂的綠色能源相關的補貼政策。保爾森直言：「所有這些綠能稅收補貼都是針對太陽能、風能等低效率、不經濟的能源。」他認為，取消綠能補貼將有助於減少開支。現年68歲的保爾森和川普保持長達十多年的密切關係，根據消息人士透露。他正是川普考慮未來出任財政部長的人選之一。

Exclusive: Billionaire investor John Paulson says he would work with Elon Musk to enact massive federal spending cuts if Paulson were to become Treasury secretary in a second Trump administration https://t.co/ihov7DPKMy https://t.co/ihov7DPKMy

— The Wall Street Journal (@WSJ) October 30, 2024

保爾森是在2007至2009年金融危機期間，因作空次級房貸套利約30億美元，從而一戰成名。他和川普的密切關係使其觀點頗具影響力，而且他多年來一直積極支持共和黨政治活動。保爾森向參議院領導基金會等共和黨政治機構捐款，他也是曼哈頓研究所（Manhattan Institute）的董事，該研究所是一個保守傾向的智庫，其主席是華爾街高管辛格（Paul Singer）。 

保爾森受訪時認為，財長的潛在職責包括能源和貿易領域，他表示將會與川普合作推動「鼓勵能源生產，使我們成為能源主導生產國」，並制定「戰略關稅」政策。經濟學家預測，如果川普實施對中國進口產品徵收60％關稅、對所有其他進口產品徵收10％至20％關稅的計畫，將會導致通膨大幅上升，影響經濟成長。目前川普是否真的會實施如果大規模的關稅政策尚不得而知，而保爾森則透露，威脅開徵關稅在某種程度類似「談判工具」，例如說服生產農業機具的強鹿（Deere & Co.）公司繼續留在美國生產其產品。

川普先前承諾，如果他在11月總統大選中勝出，將任命馬斯克成為新成立的「政府效率委員會」（Government Efficiency Commission）負責人，由馬斯克領導的小組建議川普在哪些方面削減聯邦支出。保爾森透露，他目前還尚未與馬斯克談論過合作事宜。馬斯克本周透露，可能會從聯邦預算中削減至少2兆美元，但沒有透露具體削減方式。根據國會預算辦公室的數據，美國政府在上一財年支出了6.75兆美元，其中超過一半用於川普承諾不會觸及的社會安全和醫療保險領域，以及國防和債務利息。川普曾承諾在第一個任期內削減支出，但在新冠肺炎疫情爆發前夕卻大幅增加支出。

川普在9月時曾放話將撤銷拜登（Joe Biden）在2022年簽署「名不副實」的《降低通貨膨脹法案》下所有未動用的資金，但他的競選團隊並未具體說明其意義。」拜登推動的《降低通貨膨脹法案》提供包括購買對電動車、再生能源、碳捕獲和儲存、氫能和核能的廣泛稅收抵免。並且透過加強國稅局執法和對大公司徵收最低稅，來增加稅收來支付這些抵免。

智庫稅務基金會（Tax Foundation）研究顯示，取消所謂的乾淨能源稅收減免政策可能在10年內帶來約9210億美元的收益。但川普不能單方面這樣做。要廢除該法律或其任何稅收抵免需要仰賴國會通過。《華爾街日報》指出，下一屆政府可能會修改財政部的一些規則，增加法律稅收抵免的範圍，例如允許一些租賃電動車有資格比直接購買獲得更高的稅收減免。 但在某些情況下，例如清潔氫稅收抵免，相關業界正在敦促政府放寬規則以擴大資格。

但即使是共和黨主導國會，除了縮減電動車的消費者稅收抵免之外，恐怕任何改變都可能難以通過。這是因為《降低通貨膨脹法案》資助的許多項目正在刺激支持共和黨的農村地區的就業和投資，而這些地區最有利於風能和太陽能或大型製造基地。 另外，共和黨人也傾向於支持石油和天然氣行業支持的碳捕獲稅收減免。去年，當眾議院共和黨人試圖廢除稅收減免時，來自中西部的國會議員堅稱對生物燃料的激勵措施應當保留。 

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而對於任命保爾森出任財長是否造成國會民主黨人士反對的假設性問題，保爾森認為「預計不會出現參議院之爭」。他表示：「我與兩黨參議員都有良好的關係。審查過程是一個嚴格的過程。這是我們進入參議院之前必須克服的障礙。我認為一旦我們通過了審查程序，我預計不會遭到反對」。