逾百輛計程車12日上午10時左右包圍行政院，抗議11日經濟部暫緩Uber撤資案，上百輛台灣大車隊與大都會車隊計程車龜速前行，並持續有計程車前來集結，造成交通壅塞。

計程車司機直言，集結在行政院外是抗議政府漠視非法的Uber，政府不照顧合法的業者，反而讓Uber排擠合法業者。另名司機說，因為沒生意可做，只好把車開來這裡，大家是「路過」行政院。

經濟部投審會原擬對叫車服務Uber祭限期撤資處分，不過經濟部長李世光昨天表示，在Uber行政訴訟結束前，投審會暫不處理。

計程業者及車隊先前都表示，決定撤資是政府的承諾，若不撤資或不要求非法Uber暫停營業，計程車業就會繼續抗爭。計程車司機們早在7月11日就集結上百台小黃包圍過立法院，質疑Uber非法營業，若大家都能夠隨意載客，計程車駕駛乾脆全開起白牌車。

對此交通部次長王國材表示，行政院已經指示要加快收集世界各國對於Uber的作法，有部份開放、全面禁止以及全面開放等，將在8月底的跨部會會議中，由交通部與經濟部來報告，並針對台灣現狀進行討論，屆時會有比較明確的方向，在此之前還是持續違法取締。

台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉呼籲，公平會重懲Uber，在法律還未明確規範以前，應該勒令Uber停止載客派遣，很多計程車駕駛人已經非常憤怒政府的不作為。

鄭力嘉指出，計程車駕駛不怕競爭，但在法令還沒明確規範Uber這樣型態時，違法就是違法，應該勒令Uber停止載客和派遣，不能放任違法去壓縮合法計程車駕駛人的生存空間。雖然交通部有取締，但每個月卻取締僅10件，對於有一萬名司機的Uber來說根本不痛不癢。

鄭力嘉強調，Uber已經公開默認逃漏稅，這4年來逃漏稅的金額高達30億元，對一般老百姓來說，這樣公平嗎？希望公平會能針對Uber重懲，政府應該要捍衛底層勞工工作權，不能放任非法去擠壓合法計程車的生存空間。（黃纕／綜合報導）

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