交通部2022年起正式納管,規定微電車2年內須完成掛牌,並依規定投保強制險。(取自公路局臉書)
近年微型電動二輪車(微電車)事故頻傳,交通部2022年起正式納管,規定微電車2年內須完成掛牌,並依規定投保強制險,截至目前已有21.5萬輛領牌、掛牌,但仍有至少5萬輛上路微電車未掛牌。公路局表示,今年11月30日起,未依規定者可依《道路交通管理處罰條例》第77-1條開罰1200元至3600元罰鍰,並禁止行駛。
據統計,2020年微電車事故多達6854件,造成37死、6004傷,2021年微電車事故攀升至8198件,造成54死、7204傷;2022年微電車事故增至8499件,造成53死、7514傷。
交通部2022年11月30日起正式宣布將微電車納管,根據《道路交通管理處罰條例》及《強制汽車責任保險法》,微電車應投保險並登記、領用、懸掛牌照後,始得行駛道路,至於2022年11月30日前已使用之微電車,則應於2年過渡期內完成投保及領牌。
值得注意的是,近2年過渡期,微電車事故不減反增,2023年微電車事故有9025件,造成50死、7982傷;今年截至8月,微電車事故也有6323件,造成30死、5579傷。
隨著開罰日期將近,監理單位從10月起也出現微電車爆量掛牌情形,公路局指出,「使用中」的微電車已有16萬6039輛完成掛牌登記,「新車」領牌數也有4萬9122輛,總計新車及使用中微電車,截至月底已有逾21萬輛掛牌,意味著另有至少5萬輛「使用車」仍未登記、領牌、掛牌,若11月30日前未掛牌,屆時上路可依《道路交通管理處罰條例》第77-1條開罰1200元至3600元罰鍰,並禁止行駛。(責任編輯:許雅慧)