美國總統當選人川普25日表示，明年元月美國新政府上路首日，就將對加拿大、墨西哥商品實施25%關稅稅率，且在北京政府未能解決走私，以及包括芬太尼在內毒品販運行為之前，將持續對中國商品加徵10%關稅，明確表達掀起新一波貿易戰的立場，對此，學者分析對中國企業而言不全然是負面發展，未來中企跨足海外的速度將因此而加速，且香港作為國際化平台的地位也更形明確。

香港「星島日報」指出，對於川普針對關稅的新宣示，位於深圳的中國「綜合開發研究院」旗下「金融發展與國資國企研究所」執行所長余淩曲認為，該打壓行為「實質性」加速了中國企業向外發展的腳步，境外生產比例將持續增加，藉此規避相關的風險。

余凌曲表示，雖然增稅手段對美中貿易勢必造成打擊，但目前中國商品出口對象多元化的程度也日漸提升，避免集中在美、歐等發達國家市場，且東協國家已經超越美國，成為中國最大貿易夥伴；此外，他認為包括電動車在內的中國商品具有價格低廉的特性，使發展中國家的一般家庭也負擔的起，因此更降低了美歐市場的重要性。

此外，余凌曲更指出，部分人士甚至認為應該對包括機械、電子資訊以及電動車等，中國具有優勢的產品徵收出口關稅，提高外國取得關鍵商品的成本；他以電動車為例，他表示中國車廠比亞迪旗下「海豹」車款，比同等級、特斯拉（Tesla）在上海超級工廠生產的Model 3車款，成本低了15%，且相較於福斯（Volkswagen）集團在歐洲生產的同類規格車款更低了35%，因此就算「加上100%關稅仍然具有競爭力」。

因此，余凌曲認為川普新一波貿易戰，帶給中國企業的並非全然負面發展，除了加速中國企業分散出口市場、生產線外移的腳步，也將強化香港作為中國企業國際化平台的角色。

但是對於相關發展，仍有許多分析人士表達憂心，路透引述法國外貿銀行（Natixis）駐香港經濟學家吳卓殷（Gary Ng）說法，表示加稅「對於市場以及外界對中國資產的評估必然將造成衝擊，尤其是獲利因此大為降低的出口業」，但他也認為相較於關稅稅率直接攀升至25%的加拿大與墨西哥，中國產品所受影響的程度較少，因此市場將會觀望一段時間，若川普實踐競選時揚言對中國產品實施60%關稅的承諾，屆時影響會更為深遠。

上海磐曜資產管理公司副總經理Simon Yu則表示，關稅是川普與其他國家討價還價的重要籌碼，且在川普貿易戰1.0期間已經見識到包括制裁等手段的中國企業，有可能因此加速本土產品的研發，以及尋找進口來源替代的腳步，降低可能的衝擊。