美國總統當選人川普26日再次強調上任後將對美國主要貿易夥伴，加拿大、墨西哥和中國等國徵收關稅，並詳細說明他實施競選承諾的計畫。此舉可能引發貿易戰，對許多產業造成衝擊，尤其是科技業和汽車業，富士康和輝達在墨西哥設廠生產的業者也將受衝擊。

路透社報導，在墨西哥設有生產據點，可能受到川普新關稅影響的製造業者，包括專業電子代工製造商鴻海與人工智慧（AI）晶片大廠輝達（Nvidia）在墨西哥的合作案、美國電動車大廠特斯拉（Tesla）供應商、中國汽車製造商及其供應商，以及日本、南韓汽車製造商。

電子業

富士康

全球最大的電子代工製造商富士康正在墨西哥與輝達（Nvidia）合作，在墨西哥建設1座AI伺服器工廠，計畫於2025年初投產，生產搭載輝達新一代AI晶片Blackwell的液冷伺服器。

聯想

中國電腦製造商聯想在墨西哥蒙特雷擁有1個大型伺服器和數據中心產品生產基地。該基地於2021年擴建，為北美市場供應所有數據中心產品。

LG電子

南韓LG電子在墨西哥設有工廠，生產電視、家電和電動車零部件。該公司於11月26日表示，正在審查包括貿易政策變化在內的可能性。

三星電子

南韓三星電子在墨西哥生產電視和家電，並將產品出口到美國市場。

汽車業

奧迪

大眾集團旗下奧迪在墨西哥聖荷西齊亞帕（San Jose Chiapa）的工廠生產Q5車型，該工廠2023年生產了近17.6萬輛汽車，其中約4萬輛在2024年上半年出口到美國。

BMW

BMW在墨西哥聖路易斯波托西（San Luis Potosi）工廠生產3系、2系Coupe和M2車型，大部分產品出口至美國及其他市場，並計劃從2027年開始生產全電動Neue Klasse車型。

本田

本田汽車在墨西哥的生產量有80%出口到美國市場。首席運營官青山真治於11月6日警告稱，如果美國對墨西哥進口車徵收永久性關稅，公司將不得不考慮轉移生產。

豐田

豐田在墨西哥的兩個工廠生產Tacoma皮卡，2023年在美國售出超過23萬輛，約占其美國總銷量的10%。

福斯集團

福斯在墨西哥普埃布拉的工廠是該國最大的汽車工廠之一，2023年生產了近35萬輛Jetta、Tiguan和Taos車型，主要出口到美國。

其他汽車供應商

包括Autoliv（瑞典安全氣囊和安全帶製造商）、米其林（法國輪胎製造商）和中國延鋒汽車內飾公司等都在墨西哥設有生產基地，為美國市場供應零部件。

食品與飲料行業

金巴利酒業

義大利烈酒集團金巴利在墨西哥有三個生產基地，主要生產埃斯波龍龍舌蘭酒（Espolon），並在加拿大生產Forty Creek品牌的加拿大威士忌。根據Citi的數據，金巴利約27%的美國銷售產品來自墨西哥和加拿大進口。

寶潔與聯合利華

寶潔（P&G）和聯合利華（Unilever）等大型包裝食品公司可能面臨墨西哥進口產品的關稅風險。根據進口數據，寶潔約10%的出貨量來自墨西哥，聯合利華約2%的海運進口來自墨西哥。

零售業

H&M

瑞典快時尚品牌H&M表示，正在「不斷研究與關稅相關的風險」。中國是H&M主要的製造市場之一，該品牌在美國銷售產品時，正專注於確保供應鏈的穩定，以將負面影響降至最低。

川普的關稅政策可能對這些企業的供應鏈、成本結構和競爭力造成重大影響，並可能引發更多跨國公司重新考慮其生產和投資策略。