日本僅次於豐田（Toyota）的第2、第3大車商本田（Honda）、日產（Nissan）據信正在討論合併，甚或可能拉攏三菱（Mitsubishi）組建世界第3大汽車公司，以應對全球電動車轉型，以及比亞迪、特斯拉（Tesla）的激烈競爭。

據日經亞洲引述消息人士報導，本田與日產目前正在研議共同籌組1間控股公司，將2大車商納為該控股公司的子公司，預計很快就會簽署備忘錄，至於2車商品牌及旗下品牌，還有股權結構等細節，仍需一段時間後才會決定。

2車商也希望將日產最大股東、三菱納入該控股公司之下，若這3間車商合併，每年的銷售將超過800萬輛車，足以名列世界第3大車商。

本田與日產的合作有跡可循，今年3月，2車商進行合作談判，並在8月建立汽車零件及車用軟體的戰略合作關係，三菱也對與2車商合作表示興趣。

這樣的合作關係及潛在合併，反映的是電動車的崛起，尤其是特斯拉及以比亞迪為首的中國車商，快速壓縮傳統車商的生存空間；國際能源署（IEA）估計，到2035年全球電動車佔新車銷售將會超過一半。

儘管新興車商來勢洶洶，但本田與日產依然有其優勢基礎，本田的油電混合車技術領先同行，該車種全球市佔率僅次於豐田；日產2010年推出的Leaf則是世界上最早量產的電動車。