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芬蘭和愛沙尼亞海底電纜受損 調查兇手懷疑是中國商船

劉孜芹 2024年12月26日 11:20:00
近年來,波羅的海地區發生一系列電力電纜、天然氣管道和電信線路中斷事件,有時是因遭貨船破壞。(取自維基百科)

近年來,波羅的海地區發生一系列電力電纜、天然氣管道和電信線路中斷事件,有時是因遭貨船破壞。(取自維基百科)

芬蘭與愛沙尼亞之間的Estlink-2海底電纜25日發生故障,芬蘭當局正在調查原因,這次中斷不影響芬蘭及愛沙尼亞的電力供應。波羅的海地區的海底基礎設施近期屢遭破壞,包括數據電纜和北溪天然氣管道,有些事件被懷疑為蓄意破壞,可能與混合戰威脅有關。

 

美聯社報導,芬蘭總理歐爾波(Petteri Orpo)在社群平台X上發文表示,Estlink-2電纜的電力傳輸於25日中斷,當局正在「調查此事」。他還指出,這次中斷不會影響芬蘭的電力供應。

 

另外,根據愛沙尼亞公共廣播公司ERR報導,愛沙尼亞電網運營商Elering表示,愛沙尼亞方面有足夠的備用容量來滿足電力需求。報導指出,Estlink-2電纜今年大部分時間都因短路損壞而停運,這可能與該電纜複雜的布線有關。

 

波羅的海地區的海底基礎設施近來備受關注。今年11月,連接芬蘭與德國的1條數據電纜以及連接立陶宛與瑞典的另1條數據電纜被切斷。德國防長佩斯托瑞斯(Boris Pistorius)曾表示,官員們不得不假定這起事件是「蓄意破壞」,但未提供證據,也未指出可能的責任方。該言論是在他討論俄羅斯混合戰威脅時發表的。

 

在當前的地緣政治環境下,人們很快開始懷疑最近1次停電的可能嫌疑犯。未來的調查目標可能包括中國貨櫃船新新天2號和懸掛庫克群島國旗的油輪Eagle S,這兩艘船在事故發生時都在附近。 

 

新新天2號就在該區域,但它的AIS航跡似乎沒有顯示出在電纜斷裂處減速或操縱的跡象。中國船隻沒有改變航線或速度,仍在波羅的海出港。 Eagle S的最後1個停靠港是俄羅斯烏斯季盧加。

 

2022年9月,將俄羅斯天然氣輸送至德國的北溪天然氣管道因水下爆炸而受損,當局將此事件定性為蓄意破壞,並啟動刑事調查。

 

 

關鍵字: 芬蘭 愛沙尼亞 電纜





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