美國在2025年伊始，就發生多起造成嚴重傷亡的攻擊案，其中在「賭城」拉斯維加斯「川普酒店」的特斯拉Cybertruck爆炸案，更是牽涉到美國總統當選人川普，與其陣營重要人士、電動車大廠特斯拉執行長馬斯克；對此，馬斯克除了在第一時間向執法單位提供重要資訊之外，也在隨後透過社群平台喊話，表示爆炸案是由大量的爆裂物與煙火所造成，與該車款本身無關。

雖然目前包括犯案動機是否涉及恐怖主義，以及是否與另一起發生在紐奧良的攻擊事件有關，都正由有關單位調查中，但推出後一度令各方趨之若鶩、讓特斯拉接單接到手軟的Cybertruck，目前在美國車市的需求正不斷衰退之中。

根據電動車輛新聞網站「Inside EVs」報導，Cybertruck直到2024年第二季，仍然是全美電動卡車銷量冠軍，且在第三季也奪下全美電動車銷量第3的佳績，同時也是2024年上半年售價在10萬美元（約328.8萬元新台幣）以上電動車的銷量冠軍，然而在亮麗登場之後，美國市場對該車款的興趣似乎正不斷減弱。

報導指出，特斯拉（Tesla）旗下Cybertruck車款產線的工人，在2024年12月初被告知連續休假3天，顯示其生產需求有所下滑，且在二手車市之中，Cybertruck售出的時間不斷拉長，從2024年5月的27天，增加到2024年12月的75天，凸顯市場需求已嚴重下滑，價格也有可能因此而受挫。

雖然根據統計，Cybertruck在2027年7月的美國市場銷售量達到5546輛，幾乎是市面上其他品牌電動卡車銷量的總和，但分析人士認為，該數字是因為Cybertruck接單之後生產不及，因此累積了大量待成交的案件，並無法反映市場對該車款的實際需求。

報導指出，雖然大多數車主表示對於Cybertruck感到滿意，但也有部分用戶對於品質有所質疑，包括了油門踏板有可能卡住，引發嚴重行車安全問題，以及車身零件問題，導致特斯拉在Cybertruck自2023年11月開始正式交車後的1年內，就已6度召回該車款，且目前二手車市的價格也正不斷下滑之中。