馬斯克為何不喜歡德國? WSJ:特斯拉德國廠15%病假率太嚇人

陳玟穎 2025年02月03日 18:52:00
特斯拉位於德國柏林附近工廠的病假率超過15%,令執行長馬斯克感到震驚不已。圖為美國伊利諾州的特斯拉經銷店招牌。(美聯社)

特斯拉位於德國柏林附近工廠的病假率超過15%,令執行長馬斯克感到震驚不已。圖為美國伊利諾州的特斯拉經銷店招牌。(美聯社)

美國億萬富翁、特斯拉老闆馬斯克日前力挺德國右翼政黨,還批評德國對企業的監管過多。《華爾街日報》披露,以工作狂聞名的馬斯克對特斯拉德國廠員工的缺勤率震驚不已,可能是他討厭德國的另一個原因。

 

馬斯克去年9月在他的社群媒體平台X上,回應一條特斯拉工廠病假率超過15%的推文,「這聽起來太瘋狂了!現在正調查當中」。馬斯克近日在社群平台發文,力挺德國右翼「另類選擇黨」,以及英國等其他國家極右派政治人物的言論,震驚歐洲政界。不過早在此之前,特斯拉德國廠的工作條件就不斷引起爭議。

 

報導指出,去年8月,特斯拉柏林廠的病假率飆升時,製造總監蒂里格(André Thierig)還派人去缺勤員工的家中敲門探訪。他認為該工廠周五病假率較高,顯示德國的社會濫用。

 

雖然德國人以勤勞著稱,但世界衛生組織研究顯示,德國工人在2022年請病假的比例高於歐洲其他國家,平均每名員工每年因病或受傷請假將近25天。

 

經濟學家認為,這歸因於德國慷慨的員工薪資制度。根據法律,工人每年因病最多可享受6周由雇主支付的全額薪資。德國金屬工業公會(IG Metall)表示,特斯拉的缺勤率遠高於同行,是因為工作量太高。該公會在去年10月調查顯示,83%的工人表示自己「經常或幾乎每天感到工作量過高。」

 

然而這間公司的老闆馬斯克,同時領導火箭製造商SpaceX等其他公司,還在川普政府中擔任職務,他正是以「高強度的工作節奏」和「對員工的高要求」而聞名,甚至在收購X(原 Twitter)後,更要求員工「超級努力」,且在「高強度的狀態下長時間工作。」

 

工人請病假的比例,長期以來成為該工廠的爭議焦點。雖然在工會的壓力下,管理階層試圖保持美式科技公司的自由精神,而不是向符合歐洲勞工權益的作法靠攏。

 

去年年底,德國金屬行業工會(IG Metall)提出訴訟,要求罷免特斯拉的工作委員會負責人,指控其「屢次違反法律,阻礙我們維護員工權益的努力。」。首次調解會議訂於2月11日舉行。

 

特斯拉的工作文化與當地規範之間的緊張關係,即將在法院對簿公堂,考驗該公司在全球抵制工會化的能力。

 

 






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