貨輪4日在巴拿馬運河的克里斯托巴港(Cristobal)裝載和卸下貨櫃。(美聯社)
美國國務5日宣布,即日起,美國政府船隻通過巴拿馬運河不再需要繳納通行費,每年將可為美國政府省下數百萬美元。
根據路透,國務院在X官方帳號宣布此消息。不過,巴拿馬運河管理局稍後駁斥此說法,稱目前規定沒有任何調整,強調其「有權設定運河通行費和其他費用」。
U.S. government vessels can now transit the Panama Canal without charge fees, saving the U.S. government millions of dollars a year. pic.twitter.com/G4gV2mHu7O
— Department of State (@StateDept) February 6, 2025
美國總統川普自上任前就揚言取回巴拿運河,稱中國對運河的影響「不可接受」,並批評巴拿馬政府對通過巴拿馬運河的船隻收取的通行費過高。川普1月表示:「如果不遵守這一慷慨捐助的道德和法律原則,我們毫無疑問將要求巴拿馬運河全面歸還給我們。」
美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)2日出訪巴拿馬,與巴拿馬總統穆里諾(Jose Raul Mulino)會面。穆里諾隨後做出重大政策改變,宣布退出中國「一帶一路」計畫,不再續簽。
寬82公里的巴拿馬運河連接太平洋和大西洋,是美國進出口的貿易要道,像是從亞洲進口的汽車和商品,或是出口液化天然氣等貨物,都會經過這條重要的戰略水道。美國出資建設巴拿馬運河,於1914年正式開通,也管理周圍的領土數十年,後來根據1977年時任美國總統卡特(Jimmy Carter)簽署的條約歸還巴拿馬。巴拿馬於1999年完全控制巴拿馬運河。