【潛艦國造】海鯤號岸測電壓不穩燒掉過多零附件　原定4月海測恐跳票

朱明 2025年02月23日 15:30:00

海鯤艦因岸上供應電力電壓不穩定，燒掉太多零組件，4月進入海測恐跳票。（資料照片／台船提供）

國防部長顧立雄與海軍均對外說明，潛艦國造海鯤號原型艦（舷號711）預定4月可進入海上測試（SAT），據了解，海鯤潛艦正在進行泊港測試（HAT）進度並不如預期的順利，因岸上供應電力電壓不穩定，導致燒掉多項次系統的零組件，且燒掉的數量超過預期，因備份零組件不足，而造成進度延遲；加上光電潛望鏡（光電桅杆）系統的液壓不穩定而不斷調校，日前才被民眾拍攝到安裝測試，因此4月進入海上測試（SAT）恐將跳票。

零組件燒毀超乎預期　台船檢修尋解決之道

據指出，柴電潛艦在電力供應上的設計，區分為直流電與交流電兩部分，在戰鬥系統的紅區裝備部分，為避免電壓不穩造成對戰系組件的損壞，大部分戰鬥系統的個別系統裝備都採用直流電，但潛艦主機所產生的電力為交流電，提供潛艦艦體內各不同系統的運作，進入戰鬥系統所需的電力就要有交流轉直流電的設計與裝置，因此潛艦內電力設計就相當的專業，並要計算在各個狀況電力輸出分配的穩定與平衡。

柴電潛艦的電力設計專業又複雜，電力輸出分配力求穩定與平衡。圖為海獅艦電池艙。（軍聞社）

據了解，海鯤潛艦目前進行的泊港測試（HAT），電力來源完全是靠岸上的供電系統來運作，潛艦內的各部門裝備運作，與各次系統並聯運作已依程序開始進行，因是首次並聯運作，電壓不穩造成燒壞次系統內的零組件，這是可預期的耗損，但是不斷的有零組件被燒，已經超出預期，造成備份零組件不足，必須緊急採購才能讓HAT持續進行。

海鯤潛艦目前進行的泊港測試（HAT），電力來源完全是靠岸上的供電系統來運作。（台船提供）

據了解，因電壓不穩造成燒壞零組件超出預期，海昌工廠正就電壓不穩問題追究是電力盤設計？或是變電器等所造成，正全面檢修中；至於需緊急採購的零組件費用，並不會由施工的台船來墊支，將由海軍與中科院協調處理中。

光電桅杆液壓不穩　海測及鉛酸電池安裝期程延後

再者，光電潛望鏡（光電桅杆）系統是海鯤潛艦重要設備中，最後一項運抵高雄，其遲交是因採用由美商L3 Harris公司提供的現代化光電桅杆系統，這是參考美國海軍現役維吉尼亞級（Virginia Class）核子潛艦上光電桅杆系統的縮小版，需客製化量身打造，雖抵台超過6個月，主要是該系統的液壓不穩定，在不斷調校後，日前上裝上進行正式的測試。

海鯤艦光電桅杆因液壓不穩定，不斷調校後才進行正式測試。圖為海獅艦光電潛望鏡。（軍聞社）

另外，據指出，海鯤潛艦選用的400多組的鉛酸電池，終於獲得歐洲生產國的同意，以第三國出貨的方式，月前已海運抵台，在完成泊港測試（HAT）後，才會陸續裝在海鯤潛艦內，但是因電壓不穩造成燒壞過多零組件，以及液壓等問題，恐影響4月海上測試（SAT）期程，裝入鉛酸電池時間也會隨之調整。

海鯤潛艦選用的400多組的鉛酸電池，在完成泊港測試後，才會陸續安裝。示意圖。（取自freepik）

至於協助台船建造潛艦艦體壓力殼技術的南韓SI Innotec公司（技高策略股份有限公司）公司，因窩裡反的錄音帶事件，鬧的滿城風雨，雖南韓檢方以違反貿易法起訴而法院遭定罪，韓國上訴法院最終推翻有罪判決。但經過此事件，雖SI公司與台船的合約是在今年交艦後12月結束，但台船提前一年在去（2024）年12月賠錢解除合約，目前台船與南韓SI公司已無合作的項目。（責任編輯／殷偵維）

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