日產現正籌劃把執行長內田誠換掉。圖為日產執行長內田誠(左)2024年12月23日與本田執行長三部敏宏在東京召開記者會。(美聯社)
日本車廠日產與本田於去年底宣布啟動合併談判,以應對全球汽車產業向電動車和車載軟體領域的快速轉型,但才經過短短1個半月就宣告談判破局。如今,《彭博》報導,日產因為公司業績不斷走下坡,再加上與本田談判破裂,現正籌劃把執行長內田誠換掉。
《彭博》27日報導,知情人士表示,日本車廠日產汽車(Nissan Motor Co.)的董事會正在評估潛在接任人選,以取代現任執行長內田誠(Makoto Uchida)。內田在日產已工作22年,並自2019年底起擔任執行長。對此,日產拒絕發表評論。
58歲的內田本月稍早曾對媒體表示,如果公司要求,他願意卸任,但希望在穩定日產業務後再離開。他已經向投資者預警,預計截至今年3月的財年將虧損800億日圓(約176億元新台幣),這與9個月前他所預測的3800億日圓淨利相差甚遠。
此外,日產也面臨創歷史新高的債務帳單,該帳單將在明年到期,而且日產已被三大信用評級機構全數降至「垃圾級(junk)」。內田去年底曾試圖與本田合作,達成初步協議,計劃成立共同控股公司,但由於雙方在條件上難以達成共識,本月已宣布終止談判。
目前,日產的產品線過於老舊,難以吸引消費者,為了清理庫存,公司不得不大幅投入促銷與優惠。內田去年11月宣布,將裁減9000名員工,並縮減五分之一的產能,未來的發展仍然充滿挑戰。