南韓副總理崔相穆(右二)15日宣布半導體補助增至7900億,並承諾對美談判「把傷害降到最低」。(資料照片/取自崔相穆臉書)
南韓15日宣布,南韓政府將對半導體產業支援方案擴大至33兆韓元(約新台幣7,900億元),比去年公布的26兆韓元計劃增加約4分之1,旨在強化南韓晶片業者在全球市場的競爭力,並因應美國即將公布的半導體進口關稅,以降低關稅措施可能對國內晶片巨頭三星電子、SK海力士帶來的衝擊。
路透社報導,南韓政府為了應對美國政府政策日益增加的不確定性,以及中國競爭對手的競爭愈加激烈的情況,韓國貿易部等多個部門發表聯合聲明,針對晶片產業的財政援助計畫,將由先前的17兆韓元增至20兆韓元(約4,800億新台幣)。
韓聯社報導,南韓副總理兼企劃財政部長崔相穆主持「第1次經濟安保部長會議」,針對與美談判議題表示,「美國援引《貿易擴張法》第232條進行半導體與藥品的關稅調查,我們決定積極與美方談判,並與業界保持密切溝通,將我國企業的損失降至最低。」
南韓政府數據顯示,2024年半導體出口額達1,419億美元(約4.58兆新台幣),占該國總出口的21%。其中對中出口總額為466億美元,對美出口為107億美元。
美國川普13日表示,將於本周宣布半導體的進口稅率,但提及半導體業的一些公司會有「彈性」。
New1報導,崔相穆強調,「面對全球貿易戰,現在是協助我國企業強化戰略實力的寶貴時機」,針對龍仁至平澤(距離約35公里)半導體產業聚落的電線地下化工程,政府將負擔總費用1兆8000億(約450億新台幣)的70%。
除此之外,「高科技戰略產業園區的基礎設施方面,政府補助比例將從原本的15-30%大幅提升至30-50%;對於投資規模超過100兆韓元(約2.5兆新台幣)的大型產業聚落,政府補助上限將從500億韓元提高至1000億韓元(約25億新台幣)。」
另一方面,目前川普政府已對汽車整車徵收25%關稅。對此,南韓上周宣布汽車產業的緊急支援措施,包括提供財務支援,以及透過減稅、補貼來刺激內需,同時南韓政府也承諾將持續與美方協商,並協助業者開拓新市場等,試圖減緩關稅衝擊。南韓汽車產業近年對美出口大幅成長,因此也面臨重大挑戰。