行政院公共工程委員會主委吳宏謀今（5日）至立法院交通委員會報告，針對《採購法》的修正案，最快將在下周通過行政院院會，再提交至立法院。綠委鄭運鵬過去曾詢問，是否將815大停電承包商巨路依《採購法》提報為不良廠商，今天再次提及，但吳宏謀卻回答尚未收到相關資料，承諾會盡快向中油辦理。

綠委陳歐珀在上午問及，《採購法》何時才能夠翻修，吳宏謀表示，行政院院會下周就能夠進行討論，通過後就能送至立院。

過去承包採購，多以最低標為主，吳宏謀表示，這次翻修將希望各機關善用採購策略，若碰上複雜、鉅額的承包案，能以最有利標來評選適合的廠商。吳宏謀表示，巨額工程採購會成立審查小組，確保其採購品質，包括工安條件納入招標文件、廠商停權應符合比例原則等。

不過，多名立委在意的，還是當初承包中油的巨路廠商，到底是否能依據《採購法》提報為不良廠商，前日中油高層表示，不少控制系統、維護以及保養都是巨路負責，恐難以讓別的企業全部接手。對此，吳宏謀表示，仍然需要待中油送案後，才可提報申訴委員會進行處理。

鄭運鵬抨擊，針對調查小組的報告，竟然發現「事發已近兩個月，中油及經濟部竟然還沒有任何公文提報」，難怪媒體以「擺爛結構」來形容。

鄭運鵬認為，中油與巨路兩者關係過於密切，9月7日行政院就已經有初步調查報告，中油與經濟部卻毫無作為，認為「中油想呼攏過去」，或是「中油想幫巨路爭取空窗期」。鄭直言，政府採購如果發展到「情節超級重大」，利益或依賴大到政府反而無法依據採購法處理的狀況，「絕對不能坐視不管，我也絕對不能接受！」