桃園機場又出包了，近日桃機公司發現南跑道上有數條長度九公尺不等的裂縫，寬約2公釐至3公釐，雖然對於班機起降不會造成安全上的影響，但為了飛航安全，桃機公司25日宣布，南跑道將封閉整修，預計影響超過200多次航班。

桃園機場南北跑道於2015年底完工，2016年1月正式啟用，工程從初期規劃到後期完工爭議風波不斷。因南北跑道均由不同廠商完成，但品質卻一落千丈，尤其以南跑道最為狀況百出；當初完工之後沒多久，南跑道就有龜裂、出現裂縫的狀況，導致當時一架長榮班機滑行時，輪胎將地面柏油捲起，打破飛機的水平安定面，相當驚險。

如今南跑道又出狀況，桃機公司為安全起見，將全面封閉徹底整修，24日桃機公司偕同航空公司共同協調封閉時間。

目前，暫時規劃2個時段封閉南跑道，第1個方案為31日晚上8時至1日中午12時，另一個方案為下月1日凌晨0時至下午4時。

但航空公司還在計算哪一個時段影響較小，25日稍晚確認後才會公告實施。此次封閉整修，預估會超過200個班次受到影響延誤，呼籲即將旅遊的民眾特別注意。

立委鄭寶清25日在立法院交通委員會質詢時痛批，「南跑道2015年12月完工未驗收就搶先開放。而如今又出現三個裂縫，是否一開始監管、營造的品質，就已經出現問題？」

對此，交通部長賀陳旦回應，桃機公司將於11月1日關場（關閉南跑道）方式來修，一方面陸續檢討當然要達成目標，追究相關原因與責任，不會對社會失信。

此外，民進黨籍立法委員鄭運鵬在質詢時也提醒，桃機跑道不只要修復，維護品質更重要，很多航空公司駕駛都會拍攝桃機跑道情況，不要讓桃機的跑道成為國際笑話。（林諱君／綜合報導）