慶富因詐貸案讓海軍獵雷艦成為全國矚目焦點，國防部成立專案小組，調查招標、決標過程是否有涉及不當或疏失，知情人士表示，2014年10月21日進行決標的評選委員會中，慶富簡報中以圖表說明全球海軍使用的獵雷艦，是以義大利Intermarine與美商洛克希德馬丁公司組合最多，但台船找來的義大利馬可尼（Marconi）船廠，製作獵雷艦的經驗是「零」，當時海軍已注意到此事。

據指出，因「獵雷艦」採購契約附加條款的第二條履約標的的第1項規定中，「由乙方自行尋找『現行國際現役獵雷艦』製造原廠，（所謂製造原廠係指兼具前述現役儎台之設計及建造廠商）…」，換言之，就是要有現役獵雷艦實際設計與建造的國際公司，但義大利馬可尼（Marconi）船廠並未有此實例，若台船得標，未來履約上可能會因國際技協廠商資格問題，掀起另外的風波。

知情人士指出，慶富當初是由長子陳偉郎負責海軍獵雷艦案，網羅許多海軍退役將校，透過國內代理商與Intermarine船廠和與洛馬公司接觸，但一直無法有實質進展；後來因陳偉郎支票跳票，為避免影響獵雷艦競標作業，陳偉郎組成的團隊只好解散，並將部分成員安插至集團關係企業任職，部分就送到基隆海科館。

慶富二公子在旁協助

該名人士指出，慶富競標團隊改由執行長簡良鑑全權負責獵雷艦的備標事宜，次子陳偉志在旁協助；經國內材料領域學者的指點，了解GRP與FRP玻璃纖維強化塑膠材質的不同後，而且慶富必須要與現役獵雷艦建造公司合作，才有機會與台船來競標，因此全力與Intermarine船廠和與洛馬公司談判；當時到義大利Intermarine船廠進行簡報時，是由簡良鑑用中文先說明，再由陳偉志逐一用英文翻譯，讓Intermarine船廠高層了解慶富是懂GRP的技術。

據指出，與國際大廠談合作案，必須先要有專業上的能力，國際大廠在評估合作對象，專業能力占了絕大部分的因素，因此慶富在Intermarine船廠和與洛馬公司的協助下，備標事宜就相當順利；反觀台船的國際合作廠商是一換再換，到第三次投標才參與，因此當時慶富認為海軍獵雷艦標案，有九成的把握。

投票結果同分

知情人士指出，決標當天在評選委員分別聽完台船代表曾國正、慶富代表簡良鑑的簡報，並對提報的計劃書內容進行現場即問即答後，排序投票結果是4:4同分，依規定要進行抽籤，當時認為勝券在握的慶富代表簡良鑑也不能接受這個結果。

該名人士指出，因簡良鑑是慶富的全權代表，在抽籤前用公司與陳慶男大小章，親自寫了一份聲明書，建議「本案攸關我國國防自主的成效，為了國家利益及軍民身家性命，不宜以抽籤方式決標，建議本次不予決標，重新開標，以求慎重」，但不被主辦單位接受，依規定進行抽籤，最後結果運氣是站在慶富這邊。