由於需求上升及中東政局不穩等原因，國際油價從6月中以來已上漲超過1/3，不過有分析師認為重返2014年高峰的可能性不大。國際能源署（International Energy Agency，IEA）14日指出，頁岩油的開採不僅有助於穩定油價，也讓美國成為未來能源供應的領頭羊。

為反映全球經濟成長以及中東政治風險，國際油價從今年夏季以來已經上漲超過1/3。《美聯社》（AP）報導，從6月中以來，美國原油已經上漲35%，布蘭特原油（Brent crude）則上漲40%。

位在伊拉克巴斯拉（Basra）的油田。（湯森路透）

不過有分析師認為油價上漲只是短期趨勢，目前的價格與2014年的高峰仍相距甚遠。

「這（上漲）只意味著稍微較高的通貨膨脹，但我們所討論的不是無法掌控的油價，」顧問公司DS Economics的首席經濟學家司萬克（Diane Swonk）表示：「如果它（油價）回到每桶100美元（約新台幣3037元），那我們才真的是遇到一個麻煩。」

《美聯社》報導，近期推升油價主因有三，一是美國、歐洲、中國大型經濟體的需求上升，二是外界預期石油輸出國家組織（OPEC）將維持減產行動，三是包含伊朗、沙烏地阿拉伯等中東國家政局不穩。

不過分析師認為除非中東發生戰爭，否則該因素對油價造成的影響不會持續。另一方面，美國在近期及未來的產量提升將有助於維持供給。

IEA：美國將領導全球能源供應的成長

國際能源署（IEA）14日公布最新預測，美國的產油量將在未來迅速成長。IEA主管比羅爾（Fatih Birol）表示，美國在接下來幾十年無疑將是全球石油生產的領頭羊。IEA預測，美國將在未來幾十年內佔全球能源供給成長的80%。

US shale oil growth is set to see the largest sustained rise in history, matching the huge expansion seen in Saudi Arabia in the 60s & 70s, while the rise in US gas exceeds the fastest growth from the Soviet heydays #WEO17 https://t.co/dR3QqIMU6y pic.twitter.com/M6ajQYkaa5

— IEA (@IEA) November 14, 2017

頁岩油開採是美國產量大增的主因，IEA表示：「頁岩油革新對於全球能源市場以及能源穩定形成深遠的影響」。

IEA預測頁岩油產量將在2025年成長34%，來到每日產量900萬桶。IEA也因此下修了先前的預測，將2025年的預估油價從每桶101美元（約新台幣3067元）下調至83美元（約新台幣2520元），2024年的價格則從125美元（約新台幣3796元）下調至111美元（約新台幣3371元）。

衝擊航空產業　嘉惠石油產業

油價上漲將衝擊航空業。照片為君王航空（Monarch）的飛機停在英國紐齊（Newquay）的機場。（湯森路透）

雖然油價上漲可能只是短期趨勢，不過仍會在近期對各產業產生影響。國際信用評等機構穆迪（Moody’s）的能源分析師拉法克斯（Chris Lafakis）表示，航空及貨運業由於難以即時將油價反應在服務價格上，可能會面臨利潤縮水。

航空業將尤其明顯，主因是飛機燃料約佔了航空公司營運成本的1/3。券商考恩（Cowen and Co）的分析師貝克（Helane Becker）則認為如果油價繼續上漲，航空公司可能減少明年航班，恐造成機票價格上揚。

石油產業則將受惠於油價上漲。拉法克斯表示，埃克森美孚（Exxon Mobil）、雪佛龍（Chevron）、阿納達科（Anadarko）等石油公司則會是受益者。由於油價上漲，森美孚及雪佛龍的第三季利潤比起去年同期高出50%。

#WTI at $60 will encourage hedging and spur #shale producers to boost production by as much as 1.5 mb/d in the second half of 2018. Fereidun Fesharaki, of FGE.#OOTT #Oil #Brent #WTI #OPEC #crudeoil #crude pic.twitter.com/8QPvCGuOS2

— Baryal (@baryal111) November 8, 2017