王傑呼籲政府應將勞基法明訂清楚,不要開一堆後門,設一堆例外。(攝影:葉信菉)
立法院社會福利及衛生環境委員會30日舉行勞基法修法公聽會,台鐵產業工會理事長王傑痛批政府不斷討好資方,配合財團下修勞基法最低標準,陷台灣勞工於不義,「你以前罵國民黨賣台,你現在是窮台、奴台,你是真賣台!」
賴清德29日說「台灣老闆不會故意排爛班表來惡整勞工」,但王傑反擊,「這個政府就是我的老闆」,他指台鐵根本就是日、小夜、大夜、日、小夜、大夜輪替的班表,若勞動部訂清楚法條,雇主才不敢訂爛班表,不過現在修法放寬輪班間隔跟加班上限,「就是給雇主空間讓他亂搞,賴院長現在要讓全國勞工做花花班。」
王傑指出,一例一休修法放寬每月加班上限,鬆綁七休一,即使台鐵歷經兩次法定工時縮減,台鐵的班表仍舊維持28年未修改;現在法定每周工時為40小時、每7天須有一休假一例假,但台鐵的工作規則到現在還是寫單周要48小時。
王傑說,勞基法修法草案將輪班間隔從11小時變成8小時,加班時間上限也放到54小時,質疑勞基法進步的原則不就是降低工時,增加國定假日,設計嚴苛的例外放寬。結果政府設了一堆例外,原則用不到還砍7天假,「不斷討好資方,陷台灣勞工於不義,你要把勞工都賣到國際社會上!」強烈要求法條明訂清楚,不要開一堆後門、設一堆例外。
桃竹一帶頻傳工會勞資協商,卻遭到資方打壓、昇陽光電大量解僱勞工、遠東航空不斷解雇工會幹部及會員,王傑問,「勞動部長林美珠這些事情妳知道嗎?勞動部前面有很多勞工在絕食抗議,妳有去關心嗎?妳生病了可以不出席報告,但是勞工生病了卻還得要去上班!」
王傑強調,勞基法是最低標準,是要拿來「預防」,不是拿來「遵守」的,訂出超越勞基法的各種待遇跟規範,才是資方該做的事,不是下修配合資方。「勞基法就是要讓台灣勞工看得到未來,不是讓我們連找工作都要擔心雇主有沒有遵守勞基法。」(趙翊妏/綜合報導)
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