台南市一輛府城客運19路公車7日晚間在安平區平豐路南下左轉永華路時,失控撞上路旁一間商店的梁柱,蔡姓司機輕傷。而台南市公共運輸處則調出班表及行車記錄器,並於8日晚間表示肇事原因是「疲勞駕駛」。(圖片取自台南親子屋粉絲專頁)
台南市一輛府城客運19路公車7日晚間在安平區平豐路南下左轉永華路時,失控撞上路旁一間商店的梁柱,蔡姓司機輕傷。新聞被轉發到PTT後引起討論,有網友表示「只有自己有病和恍神,沒有過勞的選項」。
至於是否涉及司機過勞的問題,公運處表示,經調閱近期出勤紀錄後發現,蔡姓駕駛員於12月4日休假,事發前一天(12月6日)則上班至21時40分,業者調派駕駛勤務部分天數未符合《汽車運輸業管理規則》第19條連續兩個工作日間休息時間之規定,交通局查明屬實後將依《公路法》第77條第1項規定予以開罰。
台南市一輛府城客運19路公車7日晚間在安平區平豐路南下左轉永華路時,失控撞上路旁一間商店的梁柱,蔡姓司機輕傷。而台南市公共運輸處一開始對於事件的看法則是並不提疲勞過勞駕駛的可能,而是只針對司機是否恍神,還是因注意而未注意討論,並表示會先和業者調閱影像,如果真的是司機恍神或沒注意絕對開罰。
對此,PTT網友表示,公運處的說詞配合影像畫面十分諷刺,並懷疑公運處預設立場,認定司機就是恍神或沒注意前方,卻不提疲勞、過勞駕駛的可能性。
而許多網友也紛紛回文表達贊同,表示「只有自己有病和恍神,沒有過勞的選項」、「台南沒有過勞,不必設勞檢,謝謝指教」、「手離開方向盤就不算工作,當然不是過勞」、「這個司機沒競爭力,當作做功德就不會想睡了。」
台南市公共運輸處則在8日表示,第一時間已調閱當事駕駛平日出勤狀況及健康檢查紀錄,並詢問府城客運初步瞭解。該駕駛於2017年11月完成健檢,該員收縮壓、血液檢查及X光稍有異常,已依醫療單位建議追蹤檢查。
而這已經是台南市2個月來第四起公車意外。第一起是10月9日大台南公車李姓司機駕駛公車因心律不整昏迷,行經新營區時衝撞對向車道釀7傷意外,送醫後恢復生命跡象。第二起是10月14日大台南公車蘇姓司機駕駛公車行經永康區時,突然趴在方向盤上,送醫後宣告不治,而當時醫院檢出蘇姓司機心包膜有很多積水。
第三起則是11月12日府城客運戴姓女司機駕駛公車時突然心臟病發,戴女用盡力氣將車停妥後,送成大醫院急救,目前已康復出院。(洪翌恒/綜合報導)