行政院長賴清德11日召開「行政立法協調會報」，針對《空汙法》修正草案拍板多項重點，包括：限制燃料、輔助燃料成分及混燒比例；限制油漆、有機溶劑、芳香劑等消費性商品的VOC（揮發性有機物）含量；加嚴出廠10年以上交通工具排放標準；刑罰對象由行為人擴大至負責人、監督策劃人，以及罰鍰由最高100萬元提升20倍至2000萬元，並追償不利所得等。

此外，為排除投資不確定性，這次《空汙法》修正也明定電廠許可證展延至少3年以上、5年以下，且地方政府屆期未做出准駁，電廠不必停工。

行政院發言人徐國勇表示，由於立法院本會期在這個月就要結束，行政院11日特別拜託立委，希望在2018年1月臨時會期間能通過此修法。

草案中也明定，如果遇空氣品質不佳緊急狀況，希望燃煤機組降載改善空氣，則其他燃氣電廠可暫時不受排放總量上限管制。不過，環保署空保處處長蔡鴻德強調，為審慎起見，遇緊急狀況必須經目的事業主管機關轉到中央主管機關核定，才能鬆綁上限，以台電為例，必須經過經濟部送環保署核定才行。

噴漆、油漆佔30%汙染量　新法納入管制

至於限制消費性商品揮發性有機物含量的規範，蔡鴻德表示，目前市面上看到的噴漆、油漆、油漆桶都未管制，但揮發性物質占30%汙染量，一定要管制，修法後將落實「源頭管理」，只要成分不符合的就不能生產。

為健全「吹哨者」機制、鼓勵員工檢舉，草案也參考司改國是會議建議，明定公私場所對於員工為解僱、降調、減薪或其他不利之處分無效，以保障員工；此外還明定「汙點證人」減刑制度等。

徐國勇表示，草案中增訂檢舉獎金，授權地方政府訂定檢舉及獎勵金辦法；資訊全面公開及擴大公民參與部分，則明定空品監測、復工試車、許可申請、稽查處分等資訊公開情形。