行政院長賴清德12日與9位中南部縣市代表會面，討論《空污法》及反制空污對策。行政院發言人徐國勇轉述，會中有不少縣市建議擴大推行電動車，並應該優先把公務車改為電動車，對此賴揆裁示請相關部會進行研究。賴揆並提醒，交通部和環保署要重新設定移動污染源的排放標準。

由於近期各縣市議會正值施政總質詢，多位縣市首長必須列席備詢，因此12日除雲林縣長李進勇、嘉義縣長張花冠、台南市代理市長李孟諺親自出席外，台中市、彰化縣、南投縣、高雄市、屏東縣都是由副首長代為出席。

為排除投資不確定性，這次行政院版《空污法》修正草案明定，電廠許可證展延至少3年以上、5年以下，且地方政府屆期未做出准駁，電廠不必停工。

徐國勇表示，包括雲林等縣市都提到，許可證展延期限「希望讓地方政府保留因地制宜彈性，調整為2年以上」。言下之意，有些縣市希望法令能「從嚴處理」，電廠許可證展延期不要一下給太多年。

不過因《空污法》修正條文已經行政院、執政黨立委討論拍板，此條不會修正，將留待未來訂子法時，再看如何給地方政府從嚴管制的空間。

政院盼：2年內汰除100萬台二行程機車

徐國勇表示，行政院也在會中請地方政府配合執行7件事，包括：改造或汰換鍋爐、擴大舖設天然氣管線；餐飲業增設油煙防制設備；紙錢集中焚燒；營建及堆置揚塵管制、加強稽查並遏阻露天燃燒稻草、加強疏濬工程防制河川揚塵、改善柴油車污染等。

其中將加速辦理汰除1、2期柴油車，以及3期柴油車加裝濾煙器的補助案。徐國勇說，希望在2019年淘汰二行程機車100萬台。

徐國勇表示，本周四行政院會將通過《空污法》修正草案，下周四行政院會則將報告防制空污的因應對策。