威航日前決議停業1年，並強調大量解雇勞工計劃書「內容尚在調整中，並未正式送件。」對此，空服員工會批評威航言行不一外，也強調威航尚未與勞方進行協商，諷刺威航「只想拋棄員工」。

廉價航空威航日前因不堪虧損原本決議停航，又因母公司復興航空認為威航在票務及行銷上具有優勢，想透過合併，讓復興航空可以加速轉虧為盈；27日又撤銷合併案，改宣布停業1年，目前相關的勞資爭議仍未落幕。

威航27日對外聲稱，外傳的8月17日提出大量解雇為誤解，應是近期威航確實與北市勞動局溝通及討論計畫書呈報內容，而計畫書內容尚在調整中，並未正式送件，造成誤解。

桃園市空服員職業工會28日發表聲明稿指出，威航27日說的大量解雇勞工計劃書「內容尚在調整中，並未正式送件」，顯非事實，依據台北市政府8月24日新聞稿，威航在17日就已經將大量解雇勞工計劃書送件，且未通知威航任何員工並公開揭示，勞動局要求威航29日前應完成勞資協商，否則將介入協商。

空服員工會說，威航作為復興航空百分之百投資的子公司，自始至終都沒有留任勞工的意願。威航公司活潑的企業形象，不斷攀升的載客率，顯然替復興航空集團帶來全新的氣象，但是，從一開始宣稱的「併購」，又再度變化成「停業」，唯一不變的就是拋棄員工。

空服員工會表示，呼籲威航公司應該要遵守「大量解雇勞工保護法」，切勿掩蓋事實、信口雌黃，工會成員至今仍未收到公司任何協商的訊息，依照大量解雇勞工保護法，顯然勞資雙方並沒有在10日內達成訴求。（張雅貞／綜合報導）

【上報徵稿】
上報歡迎各界投書，來稿請寄至editor@upmedia.mg，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。