貓空纜車調漲票價2年,但運量共減少61萬人次。(取自北捷貓空纜車網站)
貓空纜車因連年虧損超過1億元,兩年前調漲票價,運量因此大幅下滑。
貓攬2016年2月起調漲票價,外縣市及國外遊客3站全票票價從50元調高到120元,北市民則仍維持50元。票價調漲後,儘管因此在當年度替貓纜減少5500萬元的虧損,但在漲價後運量卻持續下滑,2017年總運量約210萬人次,相較於2015年票價調漲前的運量,共減少61萬人次。
據《中時》報導,北捷統計,2015年貓纜漲價前,全年運量為271.3萬人次;2016年2月漲價後,總運量為220.1萬人次,共下滑19%、約51萬人次;2017年運量再降,預估只剩下210萬人次。
但由於外地遊客票價3站全票從原本的50元調高至120元,2016年的營收增加了8500萬元,在扣除營運成本後,讓貓纜當年度虧損減少5500萬元。而截至目前為止,2017年財務統計尚未出爐,但搭乘人數較2016年又減少10萬人,虧損金額恐因此增加。
對此,北捷貓纜主任趙宗威表示,2017年運量下降主要是受到天候影響,而近兩年運量下滑則不完全是因為票價調漲的原因,限縮陸客來台人數也對運量有所影響。而票價調漲後,票收增加68%,對貓纜永續經營有所助益。(2018北市多項新制上路)