中國民航局宣布，貼近海峽中線的M503航路北上運行及相關銜接航路於4日啟用，並聲稱會和我方溝通協調。然而，陸委會嚴正反駁此說法，表示中國根本未經兩岸協商，認為此舉危及我國飛航、空防安全，已要求對岸立即停止相關飛航行動。

根據《中國新聞網》報導指出，中國民用航空局解釋，2015年3月M503航路開啟南下航線，總體運行安全平穩，部分緩解A470航路擁堵狀況。因此，啟用M503北上航路及相關銜接航路後，也將有效緩解現有航線流量壓力，提升飛行安全水平，提高航班正常性。

中國民航局聲稱，大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通，且該航路在設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航路，能夠確保飛航安全。

對此，行政院大陸委員會4日下午發表聲明，表示中國並未經兩岸協商溝通，逕自啟用M503南向北航路及W121、122、123航路。

陸委會認為，此舉不僅違反2015年3月空運小兩會達成的協商結果，而且是刻意以民航包裝對台政治和軍事的不當企圖，也有改變台海現狀的疑慮。陸委會說，已向對岸表達強烈不滿且要求立即停止相關飛航行動。

陸委會補充，2015年雙方溝通時，對岸一再保證M503航路僅北向南單向飛行、W航路不啟用，若要啟用也將在溝通後確認，如今卻逕行啟用，罔顧國際民航規範、飛行安全，且不尊重台灣。（航空軼事不斷）