美國太空探索科技公司SpaceX研發的新型運載火箭「獵鷹重型（Falcon Heavy）」於6日首度進行試射，將一輛紅色特斯拉電動跑車（Tesla Roadster）送入太空。

Watch the SpaceX Falcon Heavy launch in majestic slow motion https://t.co/L0zdcNBuZm pic.twitter.com/HCVodcvncO

— TIME (@TIME) 2018年2月7日

首輛進入太陽軌道的汽車

「獵鷹重型」6日從美國佛羅里達州卡納維爾角（Cape Canaveral）甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）發射升空。

此次發射使用的發射平台，與1969年農神5號運載火箭（Saturn V）所使用的發射平台相同，當時農神5號乘載阿姆斯壯（Neil Armstrong）等3名「阿波羅11計畫（Apollo 11’s）」的成員完成登錄月球的任務。

「獵鷹重型」承載一輛紅色特斯拉跑車進入太空。（湯森路透）

若此次試發順利，「獵鷹重型」將成為現役動力最強的火箭，而「特斯拉電動跑車」也會創下空前的紀錄，成為第一個進入太陽軌道的汽車，SpaceX也能在私人太空競賽中取得一席之地，更有利角逐與美國太空總署（NASA）合作的機會。

「我很喜歡這個想法：一輛車載太空中永無止盡地行駛，可能在數百萬年的未來才被外星種族發現。」SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）在先前發布的推特中說道。

View from SpaceX Launch Control. Apparently, there is a car in orbit around Earth. pic.twitter.com/QljN2VnL1O

— Elon Musk (@elonmusk) 2018年2月6日

推出「月球旅行」計畫

「獵鷹重型」由27台發動機驅動，推力為SpaceX目前的主力火箭「獵鷹9號（Falcon 9）」的3倍，結構上由3架獵鷹9號並排組成，鼻錐及載運艙安則裝在火箭中央頂端。

「獵鷹重型」延續「獵鷹9號」火箭回收再利用的技術，並提高火箭的酬載量。SpaceX稱它能負重70噸進入標準低地球軌道，酬載力為美國現役最大運載火箭「三角洲4號（Delta 4 Heavy）」的兩倍；每次發射成本為9000萬美元（約新台幣26.48億萬元），約為三角洲4號每次發射成本的四分之一。

「獵鷹重型」酬載量的提升，也讓SpaceX得以進行地球靜止軌道（GEO）相關發展，以及地球以外的生命探索。

目前SpaceX已列出「獵鷹重型」首三項付費服務，其中包含載送乘客至月球旅行。

據《路透社》（Reuters）報導，「獵鷹重型」接下來要面臨的勁敵為NASA正在研發的大型火箭「太空發射系統（Space Launch System，SLS）」。SLS的推力比「獵鷹重型」更為強大，不過發射成本也高出許多。

Awesome! Successful first test flight for @SpaceX Falcon Heavy rocket that may one day carry humans to the Moon or Mars!
Looks like a pretty cool way to travel, right @Transport_gc? Credit: SpaceX pic.twitter.com/ZYivXUBsa9

— CanadianSpaceAgency (@csa_asc) 2018年2月6日