一份新的研究報告顯示，2017年美國行人死亡總數逼近6000人，這已經是連續第2年呈現增加的趨勢。雖然，這個數字上升的原因還沒有被科學的證實，但專家們推測，這波死亡狂潮的關鍵就是智慧型手機和大麻的使用。

邊走邊傳簡訊，固然非常危險，邊開車邊滑手機的危險駕駛人，也是造成行人死亡率躍升的關鍵。另外，駕駛或行人使用毒品也被認為是助長危險的因素。

Smartphone use, impairment blamed for rise in pedestrian deaths https://t.co/rlwfGvD3vq

— Fox News (@FoxNews) 2018年3月1日

道路注意力不足

美國州際公路安全協會（GHSA）2月28日公布2017年在美不幸喪生行人總數為5984，這份資料和國家公路交通安全管理局（HTSA）在2016年公布的9%增長及2015年的9.5%增長吻合，這些數據絕非統計上的隨機，而呈現出相同的意義─行人及駕駛在道路上的注意力都嚴重不足。

即便晚近有許多交通安全方面的技術與改革，例如自動緊急制動系統、行車紀錄器及碰撞警報，但這些新技術沒有辦法減少行人的死亡率。

山姆施瓦茲諮詢公司（Safety for Sam Schwartz Consulting）的總裁瑞廷（Richard Retting）為GHSA撰寫的報告中提到：「行人死亡率的激增是過去25年間未有現象，這徹頭徹尾就是干擾導致。」

車燈設計不良

美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）則指出設計不良的車頭燈是問題的關鍵，未能配合道路曲率旋轉的照明設計，將導致傷害。瑞廷則認為道路照明是至關重要的，確有約75%行人的死亡發生在夜間。

而《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）的分析師鈴德蘭（Rebecca Lindland）則指出行人有行人必須承擔的責任：「在那些重要時刻裡，在路上走就是走在車輪的周圍，你需要負起的責任就是放下手機。」

A safety group has identified several possible causes of increased pedestrian deaths in traffic accidents in the U.S., like digital distractions. Now it has added another: marijuana. https://t.co/naUds3OtYK

— The New York Times (@nytimes) 2018年2月28日

制訂法律杜絕

一個可能的解決之道是，制定新的法律條例杜絕邊走邊使用智慧型手機這種行為。加利福尼亞州的蒙特克萊爾市（Montclair）近來便會取締邊使用手機/戴著耳機邊過馬路的行人，夏威夷首府檀香山（Honolulu）也有類似的法律。

造成行人死亡率增加的另一歸因為大麻的使用增加，根據GHSA的研究，在大麻合法化為娛樂用途的7個州及哥倫比亞特區（District of Columbia），行人的死亡率在2017上半年就激增16.4%。於此同時，其他州的行人死亡率卻下滑5.8%。「我們當然不是就此作出一個明確的連結，但大麻使用的議題值得我們關切。」，瑞廷表示。

GHSA的估計是根據2017上半年的數據的分析。NHTSA則會在2018年後續公布官方數據。