代號「鴻運計劃」的海軍新型兩棲船塢運輸艦建造案，在歷經近一年四度流標後，終於在8日完成最有利標的評選，確定由台船公司以預算的46億3576萬元獲得此標案，依約台船要在48個月內通過海軍對兩棲船塢運輸艦各項測評後，2021年交艦給海軍，這也是蔡英文總統力主「國艦國造」政策的首艘國產軍艦。

歷經4度流標

海軍代號「鴻運計畫」的新型兩棲船塢運輸艦的招標作業算是一波多折，國防部在2017年4月12日至5月10日起首度對外公告招標，因全案預算62億9700萬元，但建造船體儎台預算僅36億多元，包括台船、中信等船廠都認為預算太低，多次在邀商說明會與建議書上反應，但軍方說明全案是經過精算，承造的船廠有其合理的利潤，表明不會變更，在溝通沒有結果後，最後竟因無造船廠投標而撤案。

6月21日至7月10日二度招標，僅有中信造船一家投標，不符《政府採購法》須三家以上合格廠商投標的規範，以流標收場；國防部7月12日再度公告招標時，因此案採最有利標，只要有一家投標就可以開標，國防部依中信造船投標的計劃書進行資格審查，卻發現中信造船計畫書所提裝備系統缺項，不符招標規範，因此被判定為資格不符，導致該案第三度流標。

此時海軍才了解真的是建造船體的預算不足，經報國防部核定後，將建造船體的預算金額提高了近10億元，以46億3576萬元定案，並在2018年1月19日只針對船體重新招標，因是全新的建造案，仍採最有利標案來進行，依規定這算第一次開標，押標金額5000萬元，採購公告明訂參標廠商需檢附曾完成1000噸級以上船舶船段的製造組合相關承作文件，且廠商實收資本額不低於本案標的預算金額十分之一。而這次只有台船一家船廠前來投標，不符合「政府採購法」須三家以上合格廠商投標的規範，以流標收場。

3月8日進行第二次開標，因只有台船一家，依規定可直接進行審查，經國防部評審小組就台船所提出的計劃書進行審查，雖然台船提出多項設備以同級品來取代海軍所訂設備，經評定有同樣功能後，在8日晚間通過審查，確定由台船得標來建造海軍新型兩棲船塢運輸艦。

海軍新型兩棲船塢運輸艦排水量1萬噸，艦身長度為153公尺，續航力約7千海浬，船速最高21節，戰時可搭載兩棲登陸艦運載作戰用兩棲登陸艦艇、AAV-7兩棲突擊車、重型車輛、悍馬車與直升機等；兩棲船塢運輸艦平時可作為海上野戰醫院，若遇國外發生重大天災時，可執行跨國人道救援任務。

新型兩棲船塢運輸艦的戰系部分，由中科院以26億多元的預算，安裝船體內傾具匿蹤設計，採用封閉式桅杆，計劃配備中科院開發的三維對空搜索雷達。艦上各砲位武器系統則包括MK-75 76mm快砲、2座MK-15方陣近迫武器系統、兩座「海劍羚」防空飛彈。（...國艦國造踢鐵板？）