奧迪福斯售後服務部處長Joachim Prinz(右一)、總裁Alexander Corts(右二)、行銷處長 柳家瑜(左一)與售後服務部處長 林黎烈(左二)合影。(攝影:陳彥邦)
2017年對於福斯商旅而言是成果豐碩的一年,由於大幅提升製程效率,福斯商旅 2017全年總產量達495,000輛(實銷494,511輛),成長達3.8%;其中T6車型總產量達208,427輛,成為過往44年來最高紀錄,而Amarok亦大幅成長28.1%。Caddy車型更是在2018開春即創下第200萬輛新車出廠的新里程碑,自1982年初代車型於歐陸登場後,以開闊的車室空間、豐富多元的彈性運用與堅固可靠的耐用品質,成為滿足自用與商用不同需求的最佳車款。而福斯商旅繼導入Caddy Maxi車型在台上市後,現再推出純正商務設定的Caddy Van與Caddy Maxi Van長軸車型,建構更為齊全的商旅陣線。
台灣福斯商旅導入Caddy Van與Caddy Maxi Van兩款車型,以純正貨艙設定滿足對載物空間極度要求的買家。Caddy Van與Caddy Maxi Van皆採用右側單邊滑門設定,在有限空間亦能輕鬆開啟車門,兼具便利性與安全性。Caddy Van車艙設有固定式車窗,並採上掀式尾門設計;Caddy Maxi Van則是標準密閉廂式設定,尾門則採對開式設計,擁有更寬廣平坦的載物空間。
不論Caddy Van或是Caddy Maxi Van,獨立寬廣的車艙空間不僅是提供裝載貨物的商務機能,對於許多熱愛4輪搭配2輪的戶外深度旅行的玩家來說更是親近自然的樂活選擇!大型車廂讓2輪不跼限於單車,即便是越野摩托車或大型重機,都能透過貨艙固定扣環打包上車,讓生活的樂趣與探險沒有極限,用更貼近大自然的方式進而豐富人生的廣度。
此外,採用手排設定的Caddy Van與Caddy Maxi Van均標配斜坡起步輔助系統,大幅降低手排車於斜坡起步的困難度,減少駕駛心理壓力。過往,Caddy Maxi以正七人座MPV之姿、結合自用商務兩相宜特質展現樂活風采。
建議售價:
Caddy Van 1.2 TSI:新台幣64.8萬元起
Caddy Maxi Van 1.4 TSI:新台幣73.6萬元起