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海軍採購二手潛艦「20年沒著落」 深化水下戰力寄望國艦國造

朱明 2018年04月09日 13:50:00
海軍潛艦戰力老化是眾所週知,20年來積極爭取外購潛艦從未停止;圖為1998年底美國廠商建議我方購入的二手羅斯海軍第一代基洛級潛艦,為台灣計畫採購二手潛艦的濫觴。(取自維基百科)

海軍潛艦戰力老化是眾所週知,20年來積極爭取外購潛艦從未停止;圖為1998年底美國廠商建議我方購入的二手羅斯海軍第一代基洛級潛艦,為台灣計畫採購二手潛艦的濫觴。(取自維基百科)

海軍潛艦戰力老化是眾所週知,20年來積極爭取外購潛艦也從未停止,但受到國內外政治環境影響,即使美國小布希前總統將柴油潛艦列入對台軍購清單中,至今還是看不到潛艦的影子,使得蔡英文總統啟動「潛艦國造」,代表我國更新潛艦的決定。因外購潛艦變數太多,因此採購二手潛艦來性能提升,一直是外購潛艦的備案,至今各國海軍只要有服役20年潛艦要除役,美國國防廠商就會探詢我方是否有意願,使得採購二手潛艦的訊息從來沒有間斷過。

 

據指出,在李登輝前總統主政時,因積極向德國遊說採購209潛艦,把與荷蘭簽訂好劍龍級潛艦整廠技術輸出備忘錄要停頓,結果是兩頭都落空,但為了尋找其他採購潛艦的商源,1998年底在美國國防廠商的建議下,時任參謀總長唐飛指示海軍組成專案小組,再請美方向俄羅斯洽商,採購俄羅斯海軍使用過的基洛級第一代的潛艦外殼,再由美方系統製造商負責將潛艦內部更新,裝上美製的戰鬥系統與動力出售給台灣,這是台灣採購二手潛艦的開始。

 

據指出,在李登輝前總統主政時,因積極向德國遊說採購209潛艦(圖),把與荷蘭簽訂好劍龍級潛艦整廠技術輸出備忘錄要停頓,結果是兩頭都落空。(維基百科)

 

收購二手潛艦變數多 20年來頻碰壁

 

這個構想讓美方瞭解台灣對潛艦的需求,在政黨輪替陳水扁總統上任後,促使小布希政府在2001年4月宣布將柴油潛艦列入對台的軍售清單中。但是當時美國已沒有製造柴油潛艦,艦殼勢必找歐洲廠商協助設計與代工,但中國的壓力與美國海軍內部有不同意見;加上當時國民黨對三大軍購案預算的杯葛,外購潛艦就停滯不前。

 

2003年國防部再次同意啟動採購二手潛艦計劃,當時仍維持由美方出面,向義大利購買將退役的掃羅級柴油潛艦,在進行性能提升售台,但國防部內部對義大利的除役潛艦有意見而作罷。

 

2003年國防部再次同意啟動採購二手潛艦計劃,當時仍維持由美方出面,向義大利購買將退役的掃羅級柴油潛艦。(取自維基百科)

 

因外購潛艦一直處於停擺中,2007年李天羽擔任國防部長期間,美方再次提出向日本採購退役並轉為訓練艦的春潮級潛艦,美方可以考慮用阿里山計畫的合作模式,讓日本以廢鐵的名義,將退役的春潮級潛艦賣給美方,經美方更新戰鬥系統、攻擊魚雷與推進器後,再出售給台灣,以符合台灣防衛作戰的需求,但日本潛艦受限於日本憲法,加上成本昂貴的因素而無法成案。

 

在馬英九總統任內,因美方出售潛艦給台灣的態度愈來愈不明確,才重新評估國內是否有製造能量,並由海軍與台船等單位組成小組,多次分赴歐美各國對製造潛艦船廠進行訪廠,並評估國內技術能量,明確了解潛艦國造的可行性;也因為潛艦無著落,採購二手潛艦的計劃,一直是我方表達獲得潛艦的決心,與尋找可行解套的方法之一。

 

2007年李天羽擔任國防部長期間,美方再次提出向日本採購退役並轉為訓練艦的春潮級潛艦。(取自維基百科)

 

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