針對Mercedes-Benz當家中型豪華休旅GLC車系，繼2017年適逢AMG建廠50年引進性能休旅代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC車型之後，於2018年第二季更帶來更上一層的火力震撼！全新引進同級距中唯一搭載V8動力引擎的Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+與Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé兩車型，搭載由AMG獨家調校的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，分別具備476hp與510hp最大馬力，最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速過程，樹立中型豪華休旅性能新典範！即日起於全台各AMG旗艦中心開放預購。

身為當前AMG中動力輸出最為狂暴的「63」家族，Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+與Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé搭載的動力心臟源自AMG於F1賽道上淬煉而出，與當家旗艦跑車AMG GT家族系出同源。4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎採用內置渦輪Hot inside-V設計，將兩具渦輪增壓器置於V型汽缸之間，有效改善體積與提升熱效率，在提供更勝以往的動力表現之際也提供更佳的動能效率。

延續AMG堅持的“One Man, One Engine”造車技藝，Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+具備高達476hp/5500-6250rpm最大馬力與650Nm/1750-4500rpm最大扭力，而Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé在相同的動力格局上，經過重新調校之後，最大馬力直上510hp/5500-6250rpm，最大扭力更高達700Nm/1750-4500rpm之譜。

為了讓人一眼認出Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+與Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé的性能身份，外觀上有著專屬設計。兩者為除了AMG GT以外首輛導入Panamericana直柵式水箱護罩的AMG車型，搭配上設計靈感源自噴射機機翼的前下氣壩造型，構築最兇猛的嗜路態勢。車尾採用左右四出式排氣尾管整合分流器設計，而兩側更為外擴的輪拱，則是為了容納20吋與選配21吋的胎圈選擇。

Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+建議售價為新台幣502萬、 GLC63 S 4MATIC+ Coupé建議售價為新台幣560萬，現正搶先預購中，歡迎民眾即刻至全台AMG旗艦中心洽詢！