說到幾米，台灣人幾乎是無人不知、無人不曉，幾米的作品相當多，也相當受到華人世界的喜愛，不管是台北捷運南港站，或是台鐵宜蘭站前的幾米廣場，甚至於中華航空的幾米彩繪機等，都可見幾米受歡迎的程度！

不過，遠在日本中部山岳地帶的一座小鎮，卻也有著幾米的作品，而且這裡還是一個充滿愛心的地方。不禁讓人感到十分好奇，為何一個人口不到三萬的小鎮，會有幾米的作品存在？

長野縣大町市，位於日本北阿爾卑斯山的北麓，緊鄰富山縣，西側多為海拔三千公尺的高山，東側也是近千公尺的山岳，人口僅有2萬7千人，大多居住在這個山中的小盆地。大町人口雖少，不過歷史相當悠久，早在三千多年前即有人居，平安時代由豪族仁科氏統治此地，戰國時代附近的地區，由甲斐武田氏與信濃小笠原氏相互爭戰統領。

由於大町位於千國街道上，自古以來日本海側運送食鹽、漁獲等民生物資，需經由千國街道，前往松本。因此大町不但是旅人住宿的要地，此地設有大町宿，也是重要的貨運與食鹽的集散地。許多大町當地的商人，都是靠食鹽、漁獲等貨物的運輸而致富，所以大町在江戶時代相當繁榮。

直到明治時代之後，因鐵道與公路的建設，大町也逐漸失去貨運重要的地位而沒落。但由於大町位於北阿爾卑斯山麓，當登山運動自西方引進之後，反而受惠於日益盛行的登山運動，開始展開另外一片天地。二戰之後，日本政府決定在黑部川上游興建第四發電所（就是大名鼎鼎的黑部水庫），而距離水壩施工地點最近的，就是大町市了。

當時的資材運送道路，共有兩條道路，分別從富山縣及長野縣兩側運送，其中長野縣側，就是從大町沿著高瀨川，到標高1433公尺的扇澤，再經過全長5.4公尺的大町隧道（現為關電隧道），前往黑部川的施工現場。1963年黑部水庫完工之後，當初用來輸送物資與建材的路線，關西電力便將其改為觀光用途，大町也因此成為許多觀光客前往立山黑部的起點之一。

然而絕大多數的觀光人潮，雖然會經過大町，前往立山黑部阿爾卑斯路線旅遊，有許多觀光團也會住在市郊的大町溫泉鄉，泡泡溫泉，但卻因立山黑部的盛名之累，大町市並沒有獲得太多好處。再加上人口老化的影響，使得大町市的人口逐漸減少，即便是擁有好山好水，仍面臨產業轉型的關鍵時刻。

因此，大町市經過一番討論，以及參考國內外的各種活動，決定將當地自然美景、純淨天然的好水，以及清新的空氣，結合藝術並展現地方特色，舉辦「北阿爾卑斯國際藝術祭」，找來曾執行過瀨戶內藝術祭、新潟水和土藝術季、以及越後妻有藝術祭等著名活動，具有相當豐富經驗的北川富朗操刀。

2017年6月4日，第一屆北阿爾卑斯國際藝術祭開幕，共分為「水、木、土、空」四大主題，來自義大利、俄羅斯、美國、澳洲、芬蘭、台灣以及地主日本，共36組藝術家，以「食」為發想，並由大町市民共同參與創作，展現出結合地方文化與自然美景的藝術作品。

在57天的展期內，到此參觀的旅客們，不僅可以欣賞到這些藝術作品，還能夠品嘗到當地美食與好酒。因此藝術祭一舉辦，就吸引日本國內外的目光，也令人期待第二屆2020年的藝術祭。而來自台灣的幾米，則以「我在大町遇見一本書」為主題進行藝術創作，幾米的構想是將位於市區的大町名店街街口，一間由當地NGO所營運的商店，改造為社區圖書室，並透過藝術祭，向全日本募集二手書。

這間圖書室雖然小巧，但充滿溫暖，裡頭的書都包裹著幾米所設計的書套。幾米也為藝術祭，設計了多款精美小物與明信片，讓到此一遊的旅人，能夠帶著回憶返家。此外，幾米也在圖書室外的通路，進行路面彩繪，賦予老街的新生命。在第一屆藝術祭結束之後，大町市保留了幾個藝術作品，其中之一就是幾米的圖書室了。

這個圖書室一旁，是由當地的社團法人「北阿爾卑斯之風」，所經營的共同作業所「加油先生，名店街」，這是一個收容智能與表達障礙者的庇護工場，他們在這裡，可以製作糕點與餅乾，並且有自己的咖啡廳，提供相關產品的販售等，讓他們也能夠以自身的力量謀生。

由於這座幾米圖書室就與庇護工場相鄰，因此幾米圖書室，就成了這些天使們休息的好地方了！當筆者來到這裡，看到這些純潔的天使，悠遊在幾米圖書館內，成了筆者眼中最美的一幅畫了！有機會經過大町，是否該考慮來這裡逛逛呢？

※作者為本報駐日特約記者​

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