國防部「麒麟專案」今年內先製造出三套火箭推進載具,整個專案計劃製造六套火箭推進載具,進行地面各項測試後,順利可在2021年進行升空測試。圖為探空八號在南部九鵬基地發射升空。(中華民國國家實驗研究院太空中心提供)
配合國家太空中心發展太空科技長程計畫,國防部以代號「麒麟專案」研製能將50至200公斤重的微衛星,推送到500公里高度太空低軌道的運載火箭,據指出,在今年內將製造出三套的火箭推進載具,整個專案計劃製造六套火箭推進載具,先進行地面各項測試後,若順利在2021年進行升空測試。
據指出,國家太空中心自1998年12月15日到2014年10月7號發射了十次的科研探空火箭,最後一次探空十號火箭到達286公里的高度,探空火箭都採用天弓飛彈彈體的固體燃料火箭推進器,而中科院研製並完成作戰測評的「雲峰」中程飛彈,也是採用探空火箭相同的火箭推進器,因此只要麒麟火箭載具順利並完成測試,「雲峰」中程飛彈射程也隨之升級,從目前作戰測評的1200公里以上,提升到2000公里以上。
據了解,中科院執行的「麒麟專案」,與過去探空火箭不同的是,因中科院已有技術將火箭推進器的直徑,從過去接近一公尺擴大到一公尺以上,再者從過去兩節式探空火箭,改良成為四段式的固體燃料火箭,與印度開發的SLV-3衛星運載火箭(Satellite Launch Vehicle 3 )相當。雖然30年前印度的SLV-3火箭是將40公斤的衛星送入400公里的太空低軌道,在多項技術改良後,中科院計算麒麟火箭載具推送到500公里高度太空低軌道不是問題。
知情人士指出,探空火箭為求降低成本,火箭採自由彈道飛行方式,省去了導引及控制系統,只要將氣動力翼翅放於底部,以保持火箭穩定飛行。但要改良成四段式固體燃料火箭,每段的脫離就需要遙測與控制系統,飛行姿態控制不能讓火箭飛行發生自轉等問題,這都需要導引等技術,因此這個部分反而是「麒麟專案」的研發重心。
據指出,國防部長久以來與印度軍方保持良好的關係,近年來有印度的前參謀總長來台參與區域安全研討會,也曾參觀過中科院;因印度在衛星運載火箭技術相當純熟,台印雙方也就衛星運載火箭進行學術上的交流。
中科院過去一直是以代號「W99」來研發雲峰中程飛彈,因採用4個天弓飛彈後端彈體組成固體燃料的火箭加力後燃推進器,再與續航沖壓引擎整合為一體,屬於中程陸攻衝壓飛彈,被歸類在高空高速巡弋飛彈。在馬英九總統上任後完成了作戰測評,只要總統下令就可以進行量產部署。
據指出,中科院在探空火箭研發告一段落後,提出代號「TAX-B」,將原有的探空火箭一公尺的直徑,加大口徑讓火箭的推進器有更大的推力,再以3或4節的火箭,把探空火箭的285公里的高度推升到500公里的太空低軌道高度。但是當時國家太空中心以委託外國發射便宜,而且比較沒有風險為由而將此案擱置。
但是蔡英文總統執政後,力推國防自主政策下,經跨部會研究後,認為發展衛星基礎科技,火箭載具研發可帶動其他相關導引、控制技術的研發,因此原代號「TAX-B」改為「麒麟專案」,編列124億7400萬餘元分5個年度進行研發。
因探空火箭技術成功運用在雲峰中程飛彈,麒麟火箭載具若順利完成測試,進入500公里的高度,這也代表雲峰中程飛彈有更加大的火箭推進器,射程可從目前作戰測評的1200公里提升到2000公里以上,射程將涵蓋中國北京地區以南的各重要城市的軍事基地目標。
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