上任不久的英國脫歐大臣拉布（Dominic Raab）在22日《周日電訊報》（Sunday Telegraph）訪談中表示，如果歐盟無法與英國達成脫歐後的貿易協議，英國將會拒付390億英鎊（約新台幣1.59兆元）的分手費。

拉布解釋，英國支付分手費應在歐盟也履行該側義務的條件下成立。他表示，雙邊的關係要更進一步，就不能只有一方履行義務，「我想我們需要確保兩者義務之間有一些條件性的關聯。」

英方與歐盟方協商代表19日於布魯塞爾進行會議。（湯森路透）

這似乎與2017年底財政大臣哈蒙德（Philip Hammond）的發言有所矛盾。哈蒙德當時對英國為脫離歐盟支付費用一事表示，「作為一個國家，不履行我們認為是義務的義務，對我來說是不可想像的。這不會是可靠的。我們不是那樣的國家。這也不會讓我們在未來的國際協議中成為一個有信度的夥伴。」

英國日前提出新的脫歐規畫，希望可以加速協商進程，在秋天完成脫歐後關係協議。新計劃的批評者認為，在貨品等領域上續用歐盟規章，會使得英國無法獲得獨立自主權，同時也對歐盟法規的設定無從置喙。不滿新進路與歐盟關係太過密切的前脫歐大臣戴維斯（David Davis）與前外交大臣強森（Boris Johnson）陸續辭職。

前脫歐大臣戴維斯。（湯森路透）

在22日刊出的離職後首次報紙訪談中，戴維斯對《周日快報》（Sunday Express）表示，首相梅伊（Theresa May）應該「重頭開始」規劃脫歐計畫，並加速進行沒有達成協議就脫歐的準備。他表示，以世界貿易組織（WTO）的規定進行貿易「不是世界末日」。

拉布稱首相的脫歐規劃是「務實的」。他承認目前還在致力說服各界人士接受新的白皮書內容，「我希望確保我們可以說服每個人，基層人員、選民、國會議員與部長們，包括內閣成員，讓大家相信我們推出的是能邁向最好協議的最好計畫。」

《周日泰晤士報》（Sunday Times）刊出的「YouGov」民調顯示，16%受訪者肯定梅伊處理脫歐的方式，34%認為前外交大臣強森可以做得更好。日前的一份大選民調則顯示，反對黨工黨獲得了超過4成的支持度（41%），執政的保守黨支持度落在36%。